Истории машин на столичном портале «Автокод» за пару дней «пробили» более 100 тысяч человек
14 марта 2014 года
Свыше 100 тысяч посетителей воспользовались возможностью легальной проверки истории поддержанного автомобиля в первые дни работы портала "Автокод" (Архивная копия от 25 июля 2021 на Wayback Machine). Об этом говорится на сайте (Архивная копия от 25 июня 2017 на Wayback Machine) столичного департамента информационных технологий.
В настоящее время сервис работает в тестовом режиме и позволяет получить доступ к информации об автомобилях, которые зарегистрированы только в Москве и Подмосковье.
Кроме технических данных автомобиля, пользователи могут узнать, сколько владельцев сменила машина, находилась ли она в собственности компаний, эксплуатировалась ли в качестве такси и когда проходила техосмотр.
Покупатели подержанных авто также смогут увидеть, в каких авариях побывал автомобиль, уточнить, насколько серьезные повреждения он получил, и даже рассчитать сумму транспортного налога.
Проверить машину можно по VIN-номеру и номеру свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС). Для автомобилей, не имеющих VIN-номера, поиск осуществляется по госномеру и СТС.
Выписку об автомобиле из системы можно перевести в справку для печати в нескольких форматах. В период тестирования вся информация предоставляется бесплатно.
Информация о видах повреждений, комплектации и обслуживании транспортного средства появится после подключения к сервису страховых компаний, дилеров и автосервисов. В перспективе посетители ресурса смогут узнать, не находится ли машина в залоге у банка.
Кроме того, на портале "Автокод" размещены: рубрикатор, который позволяет уточнить сумму штрафа в зависимости от нарушения, и популярные инструкции о порядке получения государственных услуг, связанных с автомобилем.
Там же можно проверить водительское удостоверение, в том числе на предмет лишения водителя прав управления транспортным средством.
"Автокод" стал третьим официальным московским сетевым ресурсом, подключенным к единой городской системе авторизации. Он не требует дополнительной регистрации, если у посетителя уже есть аккаунт на городском портале (Архивная копия от 11 марта 2012 на Wayback Machine) госуслуг или федеральном портале госуслуг.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
