Итальянские каникулы сотен российских туристов сорваны из-за финансовых проблем авиаперевозчика Wind Jet
13 августа 2012 года
Итальянская авиакомпания Wind Jet прекратила полеты в ночь с субботы на воскресенье. Cогласно официальному сообщению, это произошло из-за трудностей с закупкой горючего. В результате около 300 тысяч пассажиров, купивших билеты на рейсы Wind Jet, могут не попасть в пункт назначения, часть из них - российские туристы.
Из России перевозчик выполнял 25 рейсов в неделю. Как рассказала «Ведомостям» исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, восемь еженедельных рейсов в Верону, Римини, Пизу, Катанью оператор выполнял из Москвы, остальные - из Санкт-Петербурга, Самары, Ростова. Билеты на рейсы Wind Jet были в разы дешевле, чем у «Аэрофлота», и на 10-15% дешевле, чем у российских чартерных авиакомпаний, говорит сотрудник одного из туроператоров.
Российскому бизнесу банкротство авиакомпании принесет убыток в миллионы долларов. Как рассказала пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина, соглашение с Wind Jet заключили более десятка крупных отечественных туроператоров: компании «Нева», «Фламинго», «Джет-Тревел», «ПАК-групп», «Данко» и другие. В основном это т.н. «блочники», которые выкупают сразу много мест в самолете для своих туристов или даже для других туристических компаний.
В выходные в итальянской Катании уже застряли более ста петербуржцев, пишет «Коммерсант». Это были клиенты туристической компании «Фламинго» - компания оплатила двухдневное размещение туристов в гостинице, после чего вывезла клиентов с помощью авиакомпании «Россия».
Однако проблемы у туроператоров только начинаются - в выходные уже было отменено несколько рейсов из России в Италию, российским туроператорам придется возмещать убытки клиентов за свой счет. Если рейсы внезапно аннулируют, туристы должны жить в гостиницах за счет туроператора. Вывозить их также должна туркомпания. В случае отмены рейса клиенты могут потребовать возврата денег за проданный тур, а также компенсации. Кроме того, в случае банкротства авиакомпании российские туроператоры потеряют депозиты - 10-20% от суммы сделки, отложенные на оплату последнего по контракту рейса.
Однако компания продавала билеты не только туроператорам, но и обычным гражданам, которые собирались посетить Италию самостоятельно. Даже примерное количество таких клиентов среди россиян неизвестно.
Лоукостер Wind Jet давно вел переговоры о слиянии с компанией Alitalia. Весной этого года руководство Alitalia заявило, что собирается приобрести Wind Jet за 20-30 млн евро, однако на прошлой неделе Wind Jet обвинил Alitalia в навязывании условий, наносящих ущерб компании.
Лоукост-авиакомпания Wind Jet основана в 2003 году, после ликвидации Air Sicilia. Принадлежит Finaria Group. Базируется в городе Катании (Сицилия). Флот состоит из пяти А319 и семи А320. Авиакомпания осуществляла рейсы из Италии по 17 направлениям, в том числе в Москву, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону и Самару.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
