Каждый девятый аэродром России требует срочного ремонта
12 марта 2012 года
Глава Росавиации Александр Нерадько рассказал на годовой коллегии ведомства, что в России срочной реконструкции требуют 12% взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием, а 18% ВПП с грунтовым покрытием требуют капитального ремонта.
Глава авиационного ведомства отметил, что в России всего 63% аэродромов имеют ВПП с искусственным покрытием. Остальные взлетные площадки располагают только грунтовыми ВПП. Кроме того, всего 70% аэродромов России оснащены системой светосигнального оборудования, передает ИТАР-ТАСС.
Как напоминает «Интерфакс», федеральной адресной инвестиционной программой на 2011 год предусматривалось финансирование 35 объектов с объемом государственных капитальных вложений более 34 млрд рублей.
Нерадько сообщил, что «освоено более 33 млрд рублей, или 97% государственных капитальных вложений в 2011 году на объектах реконструкции и строительства наземной инфраструктуры аэропортов».
По его словам, федеральной инвестиционной программой на 2012 год предусматривается финансирование 44 объектов с объемом государственных капитальных вложений 42,5 млрд рублей.
Наиболее важным проектом гражданской авиации считается реконструкция аэродромных комплексов аэропортов Сочи, Казани, Краснодара, Анапы, а также аэропортов московского авиационного узла и Дальнего Востока. Нерадько сообщил, что ежегодное финансирование развития опорной аэродромной сети требуется в объеме 65-70 млрд рублей.
В настоящее время в реестр аэродромов гражданской авиации включено 315 аэродромов, из них 117 образует национальную опорную аэродромную сеть. В 2011 году по сравнению с 2010 годом сеть сократилась на 17 аэродромов.
Глава Росавиации также сообщил, что уровень аварийности в российской гражданской авиации за последние два десятилетия снизился в десять раз.
«Комплекс принимаемых мер позволил сократить уровень аварийности за последние 20 лет примерно в десять раз», - сказал он. Так, по словам руководителя Росавиации, в 1991 году произошло 111 авиапроисшествий, тогда как за последние 5 лет «отмечалось не более 13 происшествий в год».
При этом, отметил Нерадько, в минувшем году впервые были превышены показатели авиаперевозок 20-летней давности. «По сравнению с 2010 годом, объемы перевозок увеличились на 12,6 процентов и превысили показатели 1992 года. Пассжирооборот достиг значения 166,7 млрд пассажирокилометров и превысил показатель, достигнутый в СССР в 1990 году», - сказал он.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
