Какие аварии уже случались с транспортом «Регио-экспресс», автобус которого попал в ДТП под Круглово

29 сентября 2020 года

Предприятие "Регио-экспресс", пассажирский автобус которого попал в смертельную аварию под Круглово, считается образцовым в Калининградской области. Парк машин регулярно обновляется, перевозчик имеет собственную техническую базу, а водители побеждают в конкурсах мастерства. При всём том автобусы этой компании несколько раз становились участниками ДТП. "Клопс" вспомнил происшествия за последние пять лет.

Авария в Калининграде

В 2015 году междугородний автобус, следовавший из Янтарного, сбил пешехода на Советском проспекте в Калининграде. Пострадавший взыскал с “Регио-экспресс” 200 тыс. рублей.

Столкновение на Балтийской трассе

Осенью 2017 года на Балтийской трассе водитель автобуса увернулся от грузовика и врезался в дерево. Никто из пассажиров не пострадал.

Авария под Светлым

В октябре 2019 года ещё один наезд на пешехода. Под Светлым в посёлке Взморье водитель Iveko не пропустил пешехода на "зебре".

Колёса ушли под асфальт

Были аварии, не связанные с ситуацией на дороге. Так, в январе 2019-го автобус МАЗ провалился под асфальт из-за прорыва водопровода.

О перевозчике

Предприятие в Светлом было организовано в 1994 году. Спустя 13 лет компанию признали лучшим региональным оператором в сфере автотранспортных услуг в России. Несколько раз наименования менялись: Светловские линии, "КенигТрансАвто". С 2011 года — "Регио-экспресс".

Для справки:

— компания обслуживает десять междугородних маршрутов из Калининграда: в Светлый (№ 105, 108, 205), Балтийск (№107, 207), Янтарный (№120), Зеленоградск (№140), Советск (№600), а также в посёлок Логвино (№106). Обеспечивает транспортным обслуживанием Светлый и Балтийск (№307);

— водители предприятия несколько раз становились лучшими в региональных конкурсах профмастерства;

— в парке перевозчика автобусы марок MAN, IVEKO, ПАЗ.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий