Калининградские власти планируют создать новую авиакомпанию — вместо «КД авиа»
10 сентября 2009 года
Власти Калининградской области намереваются создать в своем регионе новую авиакомпанию взамен близкой к банкротству «КД авиа». Эксперты сомневаются, что область сумеет привлечь необходимые для подобного проекта кадры и инвесторов, пишет «Время новостей».
«Позиция областного правительства осталась прежней - нам нужны перевозчик, маршруты и связь со всеми городами России, с которыми сообщение уже было налажено», - заявила в среду министр финансов областного правительства Ольга Малыгина на заседании бюджетного комитета областной Думы. «Сейчас прорабатывается единственный возможный вариант - создание авиакомпании, авиаперевозчика, который продолжит все маршруты. И в этом случае будет принято решение об оказании финансовой помощи этому перевозчику», - цитирует ее слова РИА «Новости».
Сам областной губернатор Георгий Боос ранее высказывал надежду на то, что «рано или поздно появится добросовестный предприниматель, который сможет его (проект создания региональной авиакомпании. - прим. ред.) реализовать».
По словам Малыгиной, региональный перевозчик нужен прежде всего для того, чтобы не допустить роста стоимости авиабилетов. Министр областного правительства допустила, что в этом проекте могут быть использованы деньги, 4 млрд рублей, выделенные в апреле федеральным правительством на поддержку «КД авиа», но так и не дошедшие до адресата из-за разногласий между правительством области и крупным кредитором авиакомпании - банком «Санкт-Петербург».
Руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает, что теоретически этой суммы хватило бы на организацию авиакомпании, если передать ей важнейшие активы и наработки «КД авиа», а долги, наоборот, оставить разорившемуся авиапредприятию.
«Однако, если администрация области допустит, чтобы долги «КД авиа» перед персоналом и кредиторами просто «повисли» на разоренной компании, я не представляю себе, где они возьмут кадры и инвесторов для нового авиационного проекта, - сказал Пантелеев «Времени новостей». - Репутация Калининграда сильно подорвана, и без решения проблемы долгов «КД авиа» браться за создание нового перевозчика невозможно». Отметим, что долги «КД авиа» примерно втрое превышают сумму в 4 млрд рублей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
