Капитан задержанной японской шхуны может быть невиновным, считает адвокат
6 сентября 2006 года
Адвокат Денис Скуратов, которому предстоит защищать интересы задержанного российскими властями капитана японской шхуны «Kisshin maru 31» Сакасита Нобору в суде, обнаружил в материалах уголовного дела основания настаивать на отсутствии вины своего подзащитного.
«Мы ознакомились с доказательствами, представленными в материалах уголовного дела, возбужденного в отношении Сакаситы Нобору, при передаче дела в Южно-Курильский районный суд. Многие моменты доказательной базы дела вызывают вопросы, поэтому, возможно, мы будем настаивать на отсутствии вины капитана», - сказал «Интерфаксу» Скуратов.
По его словам, в качестве доказательства в материалах дела пограничниками представлена карта маневрирования шхуны «Kisshin maru 31», датированная 15 августа 2006 года, хотя сама шхуна была выявлена и задержана пограничниками 16 августа. Данные маневрирования шхуны были представлены центром мониторинга.
«Но центр мониторинга мог фиксировать перемещение судна с помощью ТСК (технических средств контроля), которые отсутствовали на «Kisshin maru 31». Отсутствуют доказательства того, что краб, обнаруженный на борту шхуны, был выловлен в террводах РФ, а не в террводах Японии, и многие другие моменты, которые можно будет использовать в ходе защиты обвиняемого», - сказал адвокат.
Он сообщил, что судебное разбирательство может быть быстрым, если капитан признает свою вину, и в таком случае, по мнению адвоката, его подзащитному грозит штраф до 500 тыс. рублей. В противном случае, если защита будет отстаивать позицию невиновности капитана, судебный процесс может затянуться.
Адвокат также сообщил, что государственной морской инспекцией ФСБ РФ и Сахалинской таможней возбуждены административные дела по ст. 8.17 КоАП (нарушение правил рыболовства в российских террводах) и по ст. 16.1 КоАП (перемещение товаров и транспортных средств помимо таможенного контроля).
«Но материалы этих дел мы не видели, и они еще не переведены наяпонский язык. И в них, как я понимаю, представлены те жедоказательства, о которых я говорил выше», - сказал Скуратов.
Статьи КоАП, по которым заведены административные дела,предусматривают наказание вплоть до конфискации судна. Скуратовсообщил, что будет также опровергать доказательную базу этих дел.
Как сообщили «Интерфаксу» в Сахалинской таможне, данныеадминистративные дела возбуждены в отношении судовладельца «Kisshin maru 31», а не капитана (в данном случае ответственность за действия капитана несет судовладелец), поэтому адвокат, защищающий интересы Нобору в суде, сейчас никакого отношения к ним не имеет.
«По этим делам мы примем решения (в том числе о возможной конфискации судна) и направим их на рассмотрение в суд. Но это будет отдельное заседание, не в рамках уголовного дела, возбужденного в отношении японского капитана. Если к этому времени (до предоставления в суд наших административных дел) суд определит судьбу капитана, то Нобору сможет вернуться в Японию», - сказал представитель таможни.
Скуратов также сказал, что капитан Нобору просил его сообщить о том, что он ни на что не жалуется и чувствует себя нормально. «Он довольно пожилой человек. Но стойко переносит это испытание, так как, по его словам, в данной ситуации он представляет лицо Японии и должен вести себя достойно», - сказал адвокат.
Японскому капитану предъявлено обвинение в совершении преступлений, предусмотренных ч.1 ст.322 УК РФ (незаконное пересечение государственной границы РФ) и ч.3 ст.256 УК РФ (незаконная добыча водных животных и растений).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
