Капремонт наклонного хода «Василеостровской» начнется 7 июля

5 марта 2015 года

Капитальный ремонт наклонного хода и вестибюля станции метро «Василеостровская» начнется 7 июля. В подземке уверены: от коллапса всех спасет второй выход со «Спортивной».

О планах закрыть «Василеостровскую» власти говорят не первый год. Наклонный ход требует скорейшего ремонта, твердили чиновники. Однако они понимали, что эта станция — единственная на Васильевском острове, а потому закрытие без альтернативы невозможно.

В прошлом году вице-губернатор Марат Оганесян обсуждал вариант, чтобы перенести начало ремонта на 2016 год. Однако сделать это не получилось.

Было решено дождаться открытия второго выхода со станции «Спортивная», который разместится на предмостной площади на пересечении набережной Макарова с Кадетской — 1-й линиями. Пуск состоится в мае.

Петербургский метрополитен планировал закрыть «Василеостровскую» 1 июля. «Но по просьбе администрации Василеостровского района срок немного отложили — на 7 июля», — рассказали сегодня в подземке. Там заявили, что продуманность действий приведет к тому, что «для пассажиров закрытие „Василеостровской“ не станет большой проблемой».

Капитальный ремонт «Василеостровской» продлится 11 месяцев. За это время в наклонном ходе заменят водоотводящие зонты, которые препятствуют попаданию грунтовой воды на эскалаторы. Предстоит отремонтировать также экстерьер и интерьер павильона, стоящего на углу 7-й линии и Среднего проспекта.

В ходе работ строительство торгового комплекса, анонсированное ранее инвестором ЗАО «Торгово-деловой центр „Василеостровский“», не предполагается. Более того, этой компании «предписано освободить территорию и убрать синий строительный забор, огораживающий часть площадки рядом с вестибюлем».

«Я считаю, что нет условий и возможностей для создания торгового центра над павильоном станции метро „Василеостровская“. А это означает, что 3,5 млн долларов, которые были получены на протяжении какого-то периода времени, мы, наверное, компенсируем застройщику и попытаемся отказаться от этого проекта. Это моя позиция как куратора транспортного блока», — сказал сегодня вице-губернатор Игорь Албин.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий