Карен Балаян: Мы можем безвозвратно потерять корабль «Киликия»
3 августа 2009 года
На днях в Ереване состоялась встреча капитанa судна «Киликия» Каренa Балаянa с молодежью. Встреча была организована общественной организацией «Цирани» и «Клубом патриотов». На встрече было показано два документальных фильма — «Судоходство и семь морей» и «700 км в неизвестность».
«Через несколько лет мы можем безвозвратно потерять корабль „Киликия“. Строители судна, члены клуба „Айас“, наши друзья и единомышленники и все те, кому небезразлична судьба нашего культурного и исторического наследия, предпринимают в эти дни все возможное, дабы сохранить корабль для наших потомков», — сказал корреспонденту PanARMENIAN.Net капитан «Киликии» Карен Балаян.
В последние месяцы были осуществлены несколько мероприятий для сдвига организации морского музея. Однако, по словам Балаяна, отзывы были только со стороны простых людей, в то время как правительство пока никак не отреагировало.
Уже третий год легендарный парусник « Киликия» стоит под открытым небом в ожидании решения вопроса об организации морского музея. Построенное по средневековым технологиям, судно нуждается в постоянном уходе и предоставлении соответствующих условий для дальнейшего существования.
Средневековое армянское торговое судно «Киликия», построенное по древним чертежам Клубом Морских исследований «Айас», прошло под парусом вокруг Европы, посетив 62 порта в 25 странах. 11 лет, невзирая на трудности, строили этот корабль, ставший символом силы духа и единения нашего народа. За два года плавания великое множество людей в разных странах узнали о яркой истории армянского мореплавания, воздав должное современному подвигу армянских моряков. Армения была представлена всему миру с еще одной привлекательной стороны.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
