Компания Binz превратила Mercedes-Benz E-Class в шестиметровый лимузин

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

6 мая 2010 года

Производитель лимузинов Binz изготовил из стандартного бизнес-седана Mercedes-Benz E-Class длинный шестиметровый лимузин. В ходе доработки автомобиль укомплектовали дополнительным рядом сидений и двумя дверьми.

Общая длина автомобиля составляет 5 м. 97 см, что на 1,1 м. больше, чем стандартная версия модели. Колесная база увеличилась до 3,98 м. – этого хватает для двух пассажирских рядов сидений с комфортным расположением кресел. Последний ряд оборудован диваном, который ставится в обычные автомобили Mercedes, средний ряд состоит из персональных кресел, которые могут могут поворачиваться на 180 градусов, чтобы пассажиры могли видеть друг друга. На центральном тоннеле расположены два идентичных пульта управления мультимедийной системы и системы климат-контроля, передает "Дни.Ру".

При удлинении внешность Mercedes-Benz E-Class не испортилась, автомобиль смотрится гармонично и презентабельно. На выбор покупателю предложены три мотора: 2,2-литровый турбодизель (204 л.с.) и бензиновые двигатели объемом 3,5 л. (292 л.с.) и 5,5 л. (388 л.с.). О стоимости автомобиля пока не сообщается.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Компания Binz превратила Mercedes-Benz E-Class в шестиметровый лимузин», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.