Компания Ford полностью откажется от производства легковых автомобилей в России

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

27 марта 2019 года

Компания Ford полностью прекратит выпуск легковых автомобилей в России, но сохранит производство легких коммерческих машин. Об этом в интервью газете "Коммерсант" сообщил вице-премьер Дмитрий Козак. Позднее информацию подтвердили и в самой компании.

"Ford имеет проблемы со сбытом продукции и принял решение не продолжать самостоятельный бизнес в России. Они сосредоточатся на развитии в сегменте легких коммерческих автомобилей, где у них уже есть успешный и высоколокализованный продукт — Ford Transit. А управлять этим бизнесом будет их российский партнер — группа "Соллерс", которая получит контрольный пакет в СП Ford Sollers в результате его реструктуризации», – заявил вице-премьер.

Козак уточнил, что сейчас правительство обсуждает с "Соллерс" заключение специального инвестконтракта (СПИК) по производству Ford Transit на базе автозавода в Елабуге и по его дальнейшей локализации в России. Он может быть заключен в ближайшие два месяца. "Поэтому можно сказать, что вопрос с дальнейшим присутствием бренда Ford на российском рынке решился самым экономически эффективным образом", – подытожил Козак.

О том, что руководство Ford планирует улучшить финансовые показатели компании за счет серьезной реструктуризации бизнеса в Европе, включая Россию и Турцию, стало известно в январе. Тогда отмечалось, что реструктуризация может затронуть совместное предприятие Ford с российской "Соллерс", но окончательное решение по этому вопросу будет принято во втором квартале.

В настоящее время у совместного предприятия есть три завода по выпуску автомобилей. Завод во Всеволожске мощностью более 160 тыс. автомобилей в год выпускает седаны, хетчбэки и универсалы Ford Focus, а также седаны Ford Mondeo. Завод в Набережных Челнах мощностью 110 тыс. автомобилей в год выпускает кроссоверы Ford Ecosport, а также хетчбэки и седаны Ford Fiesta. Наконец, в Елабуге производятся кроссоверы Ford Explorer и Kuga и легкие коммерческие автомобили (LCV) Transit. Мощность этого предприятия составляет 85 тыс. машин в год. Также в Елабуге производят двигатели для машин компании.

26 марта источники "Коммерсанта" сообщили о намерении Ford Sollers закрыть или продать предприятия во Всеволожске и Набережных Челнах, а также прекратить выпуск легковых машин в Елабуге. По данным издания, производство и импорт легковых автомобилей Ford будут остановлены в июне-июле.

"Реструктуризация бизнеса предполагает завершение производства пассажирских автомобилей к концу июня 2019 года последовательным закрытием двух автомобильных заводов Ford Sollers в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завода двигателей в ОЭЗ "Алабуга" (г.Елабуга). Данные меры приведут к значительному сокращению штата сотрудников, которое будет проводиться в первую очередь по программе добровольного увольнения с выплатой дополнительных компенсаций», - сообщили РИА "Новости" в пресс-службе Ford Sollers днем 27 марта.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Компания Ford полностью откажется от производства легковых автомобилей в России», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.