Концерн BMW показал автомобиль будущего: получив команду с телефона, самостоятельно ищет место и паркуется
10 февраля 2011 года
Ведущий немецкий автоконцерн BMW представил в Сети дизайн родстера Vision ConnectedDrive, который является демонстрацией автомобиля будущего, сочетающего в себе динамику спорткара и низкий расход топлива, свойственный малолитражкам. Но главным его достоинством является не экологичность, а большое количество интеллектуальных систем, которые сделают поездку на машине еще более комфортабельной и удобной.
Родстер Vision ConnectedDrive является доработанной версией концепта Vision EfficientDynamics, который был представлен в 2009 году на автосалоне во Франкфурте. Модель имеет схожую агрессивную внешность с характерной широкой решеткой радиатора, массивными воздухозаборниками и бескаркасным ветровым стеклом. По данным Worldcarfans, модель укомплектована аналогичной гибридной системой, состоящей из 1,3-литрового турбодизельного и двух электрических моторов суммарной мощностью 356 л.с. Если предположения издания верны, то двухместный спорткар развивает скорость в 100 км/ч за 4,8 секунды, а его средний расход топлива составляет 3,76 литра на 100 км пути, при этом он может ездить исключительно на электрической тяге до 50 километров. Впрочем, официально эта информация не подтверждена.
Как пишет Auto Evolution, в оснащение автомобиля войдет "автопилот", который позволит ему ездить без участия водителя. Так, находясь за рулем, владелец сможет задать на дисплее компьютера маршрут поездки и автомобиль самостоятельно довезет его до пункта назначения. Ну а когда владелец, например, решит отправиться в ресторан, то ему достаточно будет отдать команду со смартфона, чтобы автомобиль, используя интернет и GPS-навигатор, самостоятельно нашел стоянку и припарковался на ней.
Мировая премьера Vision ConnectedDrive состоится 1 марта на автосалоне в Женеве. Там же BMW намерена представить подробные сведения о своем футуристичном концепте.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.