Кругом ремонт дорог

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

28 мая 2015 года

Власти региона регулярно выделяют бюджетные средства на софинансирование ремонта местных дорог и дворов в муниципальных образованиях. В 2015 году субсидии из дорожного фонда увеличили на четверть по сравнению с годом прошлым. В связи с этим некоторые районы оперативно расширили свои программы ремонта, запросив у области дополнительные деньги. Однако в ряде муниципалитетов решили ограничиться собственными резервами.

Под строгим контролем

Ремонтная кампания-2015 затронет в целом 2325 км региональных и муниципальных дорог, а также дворовых территорий. Для 1519 км региональных трасс предназначено 7,9 млрд руб., для 806 км муниципальных дорог и дворов – 5,3 миллиарда за счет как субсидий, так и собственных средств из местных бюджетов. За счет субсидий из дорожного фонда отремонтируют 413 км, за муниципальный счет – еще 393 км.

Общий объем субсидий в текущем году превышает 1,4 млрд рублей. За расходованием средств ведется строгий контроль. До начала ремонта согласовываются все входные параметры материалов и рецептура асфальтов… По каждому объекту составляется так называемая дефектовочная ведомость, к которой прилагается фотоотчет, показывающий состояние дорог и дворов до проведения работ, которые, напомним, будут вестись до 1 октября, а их приемка комиссией – до 30 октября 2015 года. Контролируется и процесс работ. Только после проверки качества результата и приемки комиссией подрядчик получит оплату за ремонт. Отметим, что все местные дороги и дворы ремонтируются по заявкам жителей.

Из общего объема субсидий 519,6 млн руб. предназначены на приведение в порядок дорог, 505,4 – дворов. После проведения торгов в области образовался резерв размером 380,3 млн руб. В 10 самых крупных городах Подмосковья общей численностью населения 1 млн 800 тыс. человек потребовались дополнительные субсидии на обновление местных трасс и дворовых территорий. Там оказались не включены в программы ремонта дороги, которые в нем срочно нуждались.

Королевский пример

Выяснилось это, в частности, после визита главы Подмосковья Андрея Воробьёва в городской округ Королев. И это несмотря на то, что работы по ремонту дорожного покрытия начались в городе еще в марте и сегодня обновлено 40 тысяч квадратных метров покрытия. В итоге в ближайшее время в Королеве реконструируют еще 60 тыс.кв. метров покрытия. Однако обращений с просьбой отремонтировать дороги не стало меньше. Причем жалобы касались очень многих улиц – по оценке местной администрации, почти половина всех дорог Королева требует различной степени ремонта.

На сегодняшний день в городе уже обновлены улицы Ленина, Гагарина, Чайковского, Пионерская, Калининградская, 50-летия ВЛКСМ, Дзержинского, Циолковского, Корсакова, проспект Космонавтов и другие. Скоро последует полная замена дорожного полотна, в первую очередь в узкой части проспекта Королева, по улицам Фрунзенский тупик и Калинина, реконструкция улиц Карла Либкнехта, Ленина, Терешковой, Карла Маркса, Коминтерна, Фрунзе, Октябрьской, Чайковского, Горького, Пионерской, Силикатной и других автомагистралей.

По распоряжению главы городского округа Александра Ходырева, дорожные ремонты стали первоочередной задачей на ближайшие месяцы. Настолько первоочередной, что свою денежную премию «Прорыв года», полученную за работы по расширению улицы Пионерской, Ходырев также направил на обновление дорожного покрытия в конце прошлого года. Всего же на эти цели в Королеве предусмотрели порядка 65 млн рублей. Еще 129 миллионов, по распоряжению губернатора, поступит из регионального бюджета. Такое решение Андрей Воробьёв принял во время поездки в город. Полностью ликвидировать одну из двух известных российских бед глава Королева планирует в ближайшие три года.

Десятка «стотысячников»

Новые данные по ремонтным программам 10 крупнейших подмосковных городов с населением более 100 тысяч человек представили на заседании правительства региона две недели назад. По информации с мест, кроме Королева, где срочного ремонта требуют 4 улицы на общую сумму, как мы уже отметили, 129 млн руб., необходимо дополнительно обновить 5 улиц в Балашихе на 52 млн руб., в Химках - 9 улиц на 131 млн руб., в Люберцах – 9 улиц на 66 млн рублей. Нуждаются в обновлении дороги Коломны и Домодедова, Подольска и Мытищ. В настоящее время возможность удовлетворения заявок из «стотысячников» Подмосковья на дополнительные субсидии рассматривают в правительстве региона.

Городской округ Балашиха уже пользуется субсидиями в размере 38 млн руб. на ремонт 16 улиц и 19 млн руб. на ремонт 32 дворов. В следующем году там планируют завершить капитальный ремонт городских улиц и дворов, перейдя к домам частного сектора. Городской округ Коломна запланировал ремонт 50 тыс. кв. м с привлечением 20 млн руб. субсидий из дорожного фонда и 53 млн руб. из собственного бюджета. Программу, по словам руководителя администрации городского округа Коломна Валерия Шувалова, пришлось серьезно скорректировать.

Из «десятки стотысячников» сначала промолчал только Красногорский район, два года подряд не подававший заявок на областное софинансирование. Местный план работ рассчитан на ремонт 84 тыс. кв. м на сумму 86 млн рублей. Однако в конце концов и Красногорский район высказал необходимость в поддержке области. Глава района Борис Рассказов все-таки озвучил решение попросить у региона 20 млн рублей субсидий. Город Красногорск, со своей стороны, добавит к этому 10 млн рублей из своего бюджета, и еще 50 млн руб. поступит из бюджета городского поселения Нахабино.

Источники[править]

Эта статья содержит материалы из статьи «Кругом ремонт дорог», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.