Крушение поезда «Невский экспресс»: десятки погибших и раненых. Одна из версий — подрыв
27 ноября 2009 года
В Тверской области сошел с рельсов пассажирский поезд «Москва - Санкт-Петербург». Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источники в правоохранительных органах Тверской области. Позже стало известно, что этот поезд - небезызвестный «Невский экспресс», с которым уже происходило подобное в 2007 году. Тогда инцидент был признан терактом, по этому делу сейчас идет суд. На этот раз также одна из версий произошедшего - теракт, [#1 подрыв поезда].
Взрыв, возможно, произошел под девятым вагоном от головы состава, сообщил РИА «Новости» источник в силовых структурах. «Ориентировочно, взрыв произошел под девятым вагоном, эквивалент пока неизвестен», - сказал источник.
ЧП произошло в районе города Бологое в пятницу в 21:30, по данным «Интерфакса», на границе между Тверской и Новгородской областью. Точное место - перегон Алешинка-Угловка между 285 и 286 км трассы. Три последних вагона легли на бок.
По последним данным МЧС, погибли 25 человек и 95 получили ранения, среди них очень много тяжелораненых. Погибших может быть и больше. Не исключено, что под обломками остаются несколько тел.
Всего в составе скоростного поезда было 13 пассажирских вагонов и вагон-ресторан. Всего на данный маршрут был продан 661 билет, в трех пострадавших вагонах было выкуплено 204 билета (СПИСКИ).
- [#1 Версии: не исключен теракт, подрыв] - [#2 «Невский экспресс». Крушение в 2007-м] - [#3 Элитный скоростной поезд (СПРАВКА)]
В пресс-релизе ОАО «Российские железные дороги» говорится точное время, когда произошел инцидент: 21:34. По этим данным, есть пострадавшие. На место выехал президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Из Бологого к месту аварии также направились представители прокуратуры и СКП РФ для изучения причин аварии.
Октябрьская железная дорога открыла телефонную «горячую линию», по которой можно узнать о прибытии пассажиров поезда «Невский экспресс» в Санкт-Петербург. Начальник службы общественных связей дороги Виктор Корсаков объявил номера телефонов: 8-(812)-457-49-05 и 8-(812)-436-88-13.
Медики Окуловского района Новгородской области готовятся принять пострадавших после аварии «Невского экспресса», сообщает РИА «Новости» со ссылкой на представителя Окуловской центральной районной больницы (ЦРБ) - ближайшей к месту ЧП. Готовятся к приему ЦРБ и Угловская участковая больница, бригады скорой помощи уже выехали к месту ЧП.
Речь идет о поезде N166 Москва-Петербург «Невский экспресс». РИА «Новости» передает, что он отправился с Ленинградского вокзала в 19:00 по Москве, по расписанию в Петербург должен был прибыть в 23:30.
Массовые отмены поездов и многочасовые задержки
С 22:00 пятницы движение поездов между Москвой и Санкт-Петербургом осуществляется по обходным путям, сообщили в Ространснадзоре. На аварийном участке движение приостановлено. В графике поездов Москва-Петербург уже наблюдаются задержки. На Московском вокзале Петербурга звучат объявления, что задержки могут составить до десяти часов. Пассажирам предлагают сдавать билеты в кассы. Железная дорога гарантирует возвращение их полной стоимости.
На вокзале скопилось много встречающих и пассажиров. Посадки на поезда нет. Несколько сотен человек стоят в очереди сдавать билеты. Некоторые говорят, что собираются ехать в Москву автобусом либо самолетом.
«Вести» сообщают, что все поезда из Санкт-Петербурга отменены. Справочные службы Московского вокзала объясняют это техническими причинами. При этом не отправляются поезда не только в Москву, но и по другим направлениям.
Первые предположения о причинах
Причины аварии пока не известны. Есть лишь версии произошедшего: РИА «Новости» со ссылкой на МЧС сообщает, что поезд мог сойти с рельсов из-за отключения подачи электричества на железной дороге. Но представитель Русэнергосбыта уже заявил, что электроснабжение железнодорожных путей не прерывалось. Минтранс рассматривает в качестве возможной причины технический сбой стрелки железнодорожных путей. Источник в ведомстве сообщил, что из-за перепада электрического напряжения стрелка на линии железнодорожных путей могла перевестись, что привело к аварии.
Но как заявили «Интерфаксу» в правоохранительных органах Москвы, одна из основных версий - версия теракта. «Рядом с железнодорожным полотном была обнаружена воронка диаметром в один метр. Очевидцы перед ЧП слышали сильный хлопок. Все это может говорить о возможном теракте», - сказал собеседник агентства.
Эксперт одного из ведущих силовых ведомств, занимающийся исследованием обстоятельств происшедшей аварии на условиях анонимности заявил агентству, что «характер повреждения вагонов поезда и разрушения на месте ЧП дает экспертам полагать, что имело место повреждение нитки железнодорожного полотна с последующей дефрагментацией (разрушения на мелкие части) рельса».«Это спровоцировало сход с рельсов колесной пары первой тележки третьего от хвоста вагона, а затем и двух хвостовых вагонов. Причиной всего этого стало внешнее воздействие», - отметил эксперт собеседник агентства. (Читать все интервью эксперта).
«Невский экспресс». Крушение в 2007-м
Напомним, 13 августа 2007 года в Новгородской области на перегоне Окуловка-Малая Вишера пассажирский поезд номер 166 Москва-Санкт-Петербург «Невский Экспресс» также сошел с рельсов. Катастрофа произошла в районе моста на 179-ом километре Октябрьской железной дороги. Скорость поезда в момент аварии составляла около 180 км/час. Причиной ЧП стало заложенное на путях взрывное устройство. Никто не погиб. Пострадали 60 человек, 30 были госпитализированы. ОАО «РЖД» оценило сумму совокупного ущерба от ЧП более чем в 236 миллионов рублей.
Согласно данным представителя Новгородской облпрокуратуры, это был теракт, совершенный группой, действовавшей под контролем одного из наиболее известных чеченских боевиков, ныне числящегося в розыске Доку Умарова. В организации теракта, изготовлении и установке взрывного устройства подозревается бывший российский военнослужащий Павел Косолапов, перешедший на сторону бандформирований и находящийся в розыске.
По подозрению в причастности к теракту в октябре 2007 года были задержаны Дзахкиев и Хидриев, которые, согласно сведениям СКП, приобрели и доставили в Маловишерский район взрывчатку. Дзахкиеву и Хидриеву предъявлены обвинения по статьям номер 205, часть два, пункты «а» и «в», (теракт), 112, часть два, пункты «а» и «г», (умышленное причинение вреда здоровью средней тяжести) и 222, часть три, УК РФ (незаконное приобретение, передача и перевозка взрывчатых веществ организованной группой).
Подсудимым грозит лишение свободы на срок до 20 лет. Дзахкиев и Хидриев виновными себя не признают. Первое заседание суда состоялось 30 июня. Суд проходит в открытом для СМИ режиме. На предварительных слушаниях суд отклонил ходатайство о рассмотрении дела с участием присяжных, но удовлетворил ходатайство о проведении процесса с участием трех судей.
Элитный скоростной поезд (СПРАВКА)
«Невский Экспресс» (№ 165/166) — скоростной пассажирский поезд, курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом. Время в пути — 4 часа 30 минут. Поезд идет без промежуточных остановок. В отличие от электропоезда ЭР200, у которого все вагоны (кроме головных) являются моторными, «Невский Экспресс» состоит из электровоза и пассажирских вагонов производства Тверского вагоностроительного завода.
«Невский экспресс» значительно отличается от остальных новым необычным интерьером и расположением мест в вагонах. В составе поезда курсируют вагоны повышенной комфортности, сидячие вагоны бизнес-класса оборудованы ортопедическими креслами, 5-ти канальной видео и аудио установкой и разделены перегородками из тонированного стекла.
Площадь каждого купе значительно шире, чем в других фирменных поездах, и рассчитана на 6 человек. В каждом два LCD-монитора с широким выбором программ и фильмов. Благодаря ортопедическим креслам, поездка в положении сидя не кажется каторгой, не доставляет прежних неудобств. В вагонах с повышенной комфортностью в стоимость билета включены несколько рационов питания, свежая пресса (газеты и журналы) и санитарно-гигиенические наборы (мыло, салфетки).
В головном вагоне бизнес-класса поезда расположены бар и салон на 10 мест, во втором вагоне бизнес-класса — салон на 38 мест.
В апреле 2008 года РЖД объявило, что по факту запуска проекта скоростной магистрали Санкт-Петербург-Москва необходимость в этих поездах отпадет и они будут выведены из расписания.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
