К 2010 году аэропорт Новосибирска получит новый международный терминал за 100 миллионов евро
15 мая 2008 года
Международный терминал аэропорта «Толмачево» в Новосибирске стоимостью 100 млн евро планируется сдать в эксплуатацию в 2010 году. Об этом, как передает «Интерфакс», сообщил журналистам в четверг генеральный директор компании «Новапорт» Алексей Васильченко. Эта компания управляет 38% акций аэропорта.
На первом этапе, по планам проектировщиков, терминал будетобслуживать до 3 млн пассажиров в год. А в дальнейшем - к 2025 году -здание будет расширено до 65 тысяч квадратных метров и сможет принять до 5,5 млн пассажиров. Инвесторы планируют сделать будущий терминал одним изкрупнейших пересадочных центров Сибири.
Тендер на строительство трехуровневого терминала планируетсяпровести в третьем квартале этого года, а к концу 2008 года начнетсястроительство нулевого цикла здания.
По словам Васильченко, 30% затрат на строительство составят средства частных инвесторов и государства, 70% - заемные средства банков, как зарубежных, так и российских. Список кредиторов уже определен, и в настоящее время идет согласование условий сделок.
Как сообщил директор московского филиала компании-проектировщика ADPi Жан-Ив Куло, терминал состоит из трех частей. Первый зал предназначен для регистрации пассажиров и сдачи багажа. Вцентральной части расположится коммерческая зона и паспортный контроль.Третья часть - посадочная галерея, через которую пассажиры будутпроходить в самолеты.По словам Куло, основными преимуществами проекта являютсявозможность расширения площади терминала и возможность обслуживания наодной площадке и одним оборудованием различных видов воздушных судов.
Заместитель генерального директора по перспективномуразвитию и маркетингу ОАО «Аэропорт Толмачево» Абдул Кусаев, в свою очередь, сказал, что после введения терминала планируется расширять азиатское направление. К сотрудничеству будут привлечены перевозчики Японии, Тайваня, Кореи, а также крупнейшие трансконтинентальные авиакомпании.
Аэропорт «Толмачево» - пятый по объему пассажиропотока в России. 51% уставного капитала компании принадлежит государству.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
