Ледоколу «Капитан Хлебников», зажатому льдами Антарктики, до «чистой» воды осталось около полумили
18 ноября 2009 года
Ледокол «Капитан Хлебников» Дальневосточного морского пароходства, оказавшийся в ледовом плену у берегов Антарктиды, миновал самый сложный участок пути, где сжатие льда составляло 2-3 балла. За сутки «Хлебников» прошел три мили. Сейчас движение судна ускорилось, и до разреженного льда, где ледокол сможет продолжить более свободное плавание, осталось около полумили, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на начальника пресс-центра судоходной компании Татьяну Куликову.
Ледокол преодолел опасный участок самостоятельно: погода так и не «подыграла» дальневосточным морякам. Ветер хотя и дует в нужном северо-западном направлении, но он так и не усилился до необходимых для расхождения льдов 15 м/с.
«Поэтому ледокол продолжает свой ход только благодаря мастерству и опыту капитана и его команды», - отметила Куликова.
Ледокол «Капитан Хлебников» находится у северо-восточной оконечности Антарктического полуострова рядом с островом Сноу-Хилл - одной из достопримечательностей местного архипелага.
Он совершает очередной антарктический круиз к этому острову, который привлекателен не только своими очертаниями на фоне заснеженных скал и айсбергов, но и богатой фауной - пингвинами, касатками.
На борту ледокола 105 пассажиров, в основном это туристы из Великобритании, ученые и съемочная группа британского канала BBC, снимающая фильм «Замерзшая планета».
Ледокол «Капитан Хлебников» построен в 1981 году в Финляндии. Его длина 120 м, дедвейт 4418 т. Он может брать на борт до 120 пассажиров. До 2006 года судно неоднократно возило туристов к берегам Антарктиды.
В последние годы «Капитан Хлебников» работал у берегов России, обеспечивая проводку судов в зимнее время в порт Магадана.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
