Литва: инцидент с Су-27 доказывает, что российские самолеты представляют угрозу безопасности страны, ЕС и НАТО
23 сентября 2005 года
Министр охраны края (обороны) Литвы Гедиминас Киркилас считает, что версию о том, что падение российского истребителя Су-27 якобы является провокацией с российской стороны, можно отвергнуть.
«Может быть, что вся эта акция (падение самолета) была заранее задумана. Например, может быть разыгран несчастный случай, - всякое может быть, учитывая привычки нашего соседа России», - заявил глава Минобороны Литвы в понедельник в беседе с журналистами. Он заявил, что и ранее были случаи падения российских самолетов на территории стран НАТО, а причины нарушения границ так и остались неустановленными.
Однако в пятницу литовские власти отвергли эту версию. «Сегодня межведомственная комиссия, расследующая инцидент, не имеет фактов, подтверждающих эту версию», - заявил Киркилас на пресс-конференции в Вильнюсе, сообщает «Интерфакс».
Однако он отметил, что есть и другая сторона этого вопроса. Киркилас считает, что происшествие является очевидной угрозой безопасности Литвы, а также безопасности Европейского Союза и НАТО. «Мы видим маневры вооруженных ракетами российских самолетов у границ Литвы и Европейского Союза, а также у границ НАТО», - отметилминистр, добавив, что такая активность не похожа на активность вооруженных сил, предназначенных для защиты воздушного пространства.
«Кому они угрожают - стратегическому партнерству Европейского Союза и России, совету НАТО-Россия, безвизовому режиму с Европейским Союзом? Или это только рецидив «холодной войны», нежелание и неспособность примириться с реалиями?» - задался вопросом Киркилас.
Министр подчеркнул, что опасность представляет не только то, что истребители летают с ракетами, но и какие это самолеты и как они управляемы. По его словам, у этих самолетов портятся навигационные приборы, управление с земли хаотичное и не скоординировано настолько, что даже опытный пилот-профессионал не может понять получаемых противоречивых команд, они экономят топливо так, что после уклонения самолета с курса у него через несколько минут кончается топливо.
Все это, по словам Киркиласа, вызывает большое беспокойство. Министр обороны сообщил, что он вместе с командующим литовской армией генерал-майором Валдасом Туткусом в пятницу принял пилота разбившегося российского истребителя майора Валерия Троянова и его супругу.
«Мы хотели выразить человеческую поддержку этой семье, оказавшейся в необычной для них ситуации. Знаю, что, как только будет возможно по литовским законам и международной конвенции, они вернуться на свою родину», - сказал он.
Киркилас подчеркнул, что все, что он сегодня сказал - это только политическое заявление и оно не окажет никакого влияния на ход досудебного расследования уголовного дела по факту инцидента с российским истребителем.
Отметим, супруга российского летчика Ольга Троянова в понедельник получила литовскую визу в Калининграде, которая с учетом сложившихся чрезвычайных обстоятельств была оформлена сотрудниками литовского консульства города в спешном порядке. Супруга пилота заявила, что она будет добиваться, чтобы власти Литвы разрешили Троянову как можно быстрее вернуться в Россию.
В настоящее время Валерий Троянов находится под домашним арестом, а не в тюремной камере. «По отношению к Троянову применена мера пресечения - домашний арест, ему запрещается общаться с определенным кругом лиц»,- сказал журналистам допрашивающий пилота прокурор генпрокуратуры Литвы Миндаугас Дуда.
В Вильнюсе говорят, что пилот самолета, нарушившего воздушное пространство, будет находиться в Литве до окончания расследования инцидента.
Напомним, сразу после аварии российские власти заявили, что майор ВВС РФ Валерий Троянов и обломки военного самолета Су-27 пользуются иммунитетом от юрисдикции этой страны и подлежат возвращению в Россию.
«Российская сторона исходит из того, что майор ВВС Троянов, а также самолет, представляющий имущество Вооруженных сил РФ, случайно оказавшиеся на территории Литовской Республики, пользуются в соответствии с международным правом иммунитетом от юрисдикции этого государства и подлежат возвращению в РФ», - заявил заместитель директора Департамента информации и печати МИД РФ Михаил Троянский.
«Российская сторона выразила сожаление в связи с происшедшим и выразила готовность возместить причиненный падением самолета ущерб», - сказал дипломат.
Однако литовские власти не признают «неприкосновенности» Валерия Троянова. «Статус неприкосновенности есть только у дипломатов», - заявил министр охраны края (обороны) Литвы Гедиминас Киркилас. В интервью литовскому национальному телевидению он добавил, что «не видит смысла в возвращении российской стороне обломков самолета до завершения расследования».
Литва попросила НАТО расшифровать «черный ящик» Су-27. Российский специалист по дешифровке сможет присутствовать при расшифровке записей «черного ящика» с разбившегося 15 сентября российского самолета Су-27 только в качестве наблюдателя. Об этом в интервью национальному ТВ Литвы во вторник заявил главком Вооруженных сил Литвы Валдас Туткус. Он указал, что российскому эксперту запрещено привозить с собой специальную аппаратуру.
На месте падения Су-27 найдена половина ракеты
На месте падения российского истребителя Су-27 в Шакяйском районе Литвы во вторник была найдена половина ракеты класса «воздух-воздух», сообщило литовское национальное радио со ссылкой на министра обороны Литвы Гедиминаса Киркиласа.
Ранее на месте катастрофы истребителя были найдены две ракеты класса «воздух-воздух». Всего на борту самолета было четыре ракеты.
Глава Минобороны РФ Иванов о шуме вокруг крушения Су-27
Несколько громких заявлений, связанных с катастрофой российского истребителя Су-27 в Литве, сделал во вторник министр обороны Сергей Иванов. По его словам, на разбившемся самолете не было секретной аппаратуры, а действия летчика, который катапультировался над Литвой, были абсолютно правильные. Сам летчик Валерий Троянов, по мнению Иванова, должен быть освобожден от литовской юридической ответственности, и возвращен в Россию. Министр также опроверг сообщения, что Су-27 выполнял полет с разведывательными целями.
Иванов заявил журналистам, что «майор Троянов и самолет, который является имуществом РФ, случайно оказались на территории Литвы», поэтому «они освобождаются от юридической ответственности литовской стороны». «Я очень надеюсь, что литовская сторона не будет тянуть резину и подойдет к решению вопроса об их возвращении в Россию конструктивно», - заявил министр.
Кроме того, ничего секретного, как сообщил Иванов, на борту разбившегося истребителя не было, кроме блока «Свой-Чужой», который при катапультировании летчика самоуничтожился».
Иванов заявил, что летчик-истребитель майор Валерий Троянов действовал «абсолютно правильно», и не исключил, что пилот будет представлен к награде. «Это возможно, но сначала его нужно вернуть в Россию», - сказал министр. Он опроверг сообщения о том, что разбившийся в Литве российский Су-27 выполнял разведывательный полет.
Министр опроверг сообщения о том, что разбившийся в Литве российский Су-27 выполнял разведывательный полет. «Сейчас литовская сторона сомневается в непреднамеренности нарушения ее воздушного пространства российским боевым самолетом и полагает, что это была глубокая операция по прощупыванию ее системы ПВО. На это я могу сказать, что мы потеряли самолет. Такими способами проводить разведывательную операцию может только идиот. Мы не используем в войсках камикадзе», - заявил Иванов.
Иванов также заявил, что никакой политической подоплеки в данном инциденте нет, это «только просто несчастный случай». Российский министр высказал сожаление по поводу этого инцидента и готовность России оплатить литовской стороне комиссионные издержки по падению самолета. «Объявленные Литвой 3 тысячи евро мы готовы заплатить хоть завтра», - сказал Иванов.
Он назвал несоответствующими действительности утверждения литовских властей о том, что российские военные самолеты, в том числе разбившийся Су-27, нарушили международное право, отключив транспондеры (аппаратура для поддержания связи с землей - прим. ред.).
«Советую литовской стороне хорошо изучить международное право. Во-первых, военные самолеты могут вообще не иметь на борту транспондеров, а, во-вторых, имеют полное право их не включать. Поэтому при пролете все наши самолеты действовали правильно, а утверждения литовской стороны не соответствуют действительности», - сказал министр.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
