Лондону грозит транспортный коллапс из-за забастовки работников метрополитена
28 мая 2009 года
Около 10 тысяч работников лондонского метро грозятся устроить в июне масштабную забастовку, которая может полностью парализовать работу подземной транспортной системы города. Об этом сообщают в четверг британские СМИ со ссылкой на представителей одного из крупнейших профсоюзов транспортных работников RMT (Rail Maritime and Transport).
Недовольство профсоюза вызвано нежеланием руководства лондонского метро, а также управляющей компании "Транспорт Лондона" (Transport for London) пересмотреть зарплатную политику и условия труда, а также намерением сократить около 3 тысяч рабочих мест, передает РИА "Новости".
RMT настаивает на отмене так называемого 5-летнего зарплатного плана, который практически исключает перспективу повышения оплаты труда в ближайшее время. Кроме того, "Транспорт Лондона" ранее объявил о возможности вынужденного сокращения 2,4 тысячи работников метрополитена, что также настораживает профсоюз.
"Если руководители лондонского метро и "Транспорта Лондона" не хотят конфронтаций, они должны пересмотреть свою политику в области сокращений и поднять вопрос об улучшении условий труда", - цитирует телеканал Sky News главу профсоюза Боба Кроу, который назвал "большим успехом" достижение членами RMT согласия относительно необходимости забастовки.
В четверг подавляющее большинство членов профсоюза проголосовало за то, чтобы прекратить работу 9 июня с 18.59 и до того же времени 11 июня. При этом руководители метро и управляющей компании уже назвали требования профсоюза "утопичными".
"RMT не сделал ни одной попытки начать конструктивный диалог относительно своих требований по зарплате. Что касается сокращений, то руководство профсоюза прекрасно знает, что мы делаем все возможное, чтобы сокращения не коснулись штатных работников непосредственно на линиях метро", - цитирует британская телерадиокорпорация BBC слова управляющего директора лондонского метро Хаварда Коллинса.
Учитывая то, что забастовку планируется провести в будние дни, это может привести к коллапсу в работе метро, которое ежедневно перевозит более 3 миллионов человек.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
