Маршрутки в Москве с лета начнут принимать городские проездные. Из 500 частных рейсов скоро останется менее половины
17 марта 2016 года
С июня москвичи смогут ездить на маршрутках по городским проездным билетам и социальным картам, объявила (Архивная копия от 19 июня 2021 на Wayback Machine) накануне столичная мэрия. По данным "Коммерсанта", в августе 2016 года большая часть из действующих в городе 509 частных маршрутов будет отменена.
Как сообщили власти города, с началом лета в маршрутках начнут принимать социальные карты, проездные ТАТ, карты "Тройка" и обычные городские билеты на общественный транспорт, сообщил сайт мэрии. Водителям маршруток при этом запретят продавать проездные билеты во время движения, проводить высадку и посадку пассажиров вне остановок, а также двигаться со скоростью более 60 км/ч. Передвижение и скоростной режим маршруток будет отслеживаться с помощью системы ГЛОНАСС, к нарушителям применят штрафные санкции, пообещали в столичном департаменте транспорта.
- Сервис Uber подписал соглашение с Москвой, обязавшись работать только с лицензированными такси
Нововведение является частью реформы общественного транспорта, в рамках которой перевозчики выйдут на 211 маршрутов на новых автобусах стандарта "Евро-5", поясняет "Коммерсант". Еще в апреле 2015 года были разыграны два контракта на три маршрута: победили две компании, которые выпустили на линии микроавтобусы Mercedes Sprinter и Peugeot Boxer в 2015 году. Одного из перевозчиков, по сведениям газеты, уже оштрафовали на 150 тыс. руб. за нарушение водителями автобусов скоростного режима. Осенью прошлого года власти провели конкурсы на оставшиеся маршруты - операторами перевозок по новой модели стали еще шесть игроков.
Между тем с августа 2016 года около 300 ныне действующих частных маршрутов планируется отменить: по данным "Коммерсанта", соответствующий документ в феврале был разослан перевозчикам столичным департаментом транспорта. В Московском транспортном союзе ранее приводили данные, что в ходе реформы из 509 действующих частных маршрутов в Москве власти оставят 211, а из 4,6 тыс. автобусов - 2,1 тыс.
По мнению некоторых экспертов, все это приведет к дополнительным очередям на остановках. Но перевозчики заверяют, что качество услуг не ухудшится, так как большая часть нового автопарка - это автобусы средней (МАЗ-206 и VSN-700 на шасси Iveco) и большой вместимости (МАЗ-203).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
