Медведева спустили в московское метро — показать, насколько оно безопасно. Он там потыкал в кнопки
27 января 2011 года
Президент РФ Дмитрий Медведев в четверг ознакомился с системой безопасности московской подземки. Как передает Life News, президент в сопровождении мэра Москвы Сергея Собянина, министра транспорта Игоря Левитина и главы МЧС Сергея Шойгу спустился в метро «Охотный ряд».
У входа в метро главе государства продемонстрировали металлоискатели и контейнеры для изоляции бомб. «Дорого, но надо в серию выпускать», - прокомментировал технические новинки Медведев.
Глава МЧС доложил президенту о создании комплексной системы безопасности населения на транспорте. Президентский указ о создании такой системы был подписан в марте 2010 года - после терактов в московском метро, напоминает РИА «Новости».
Кроме того, президента сопровождали министр внутренних дел Рашид Нургалиев, директор ФСБ Александр Бортников. Чиновникам, как и рядовым гражданам, пришлось воспользоваться проездными картами, чтобы пройти через турникеты. Помощники заблаговременно позаботились о том, чтобы министры и главы ведомств не стояли в очереди в кассу - билет у каждого был уже наготове.
Спустившись вниз, Медведев проверил, как работает красно-синий информационный стенд: он нажал на кнопку вызова и что-то спросил у оператора справочной службы. За процессом наблюдал и начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, но он стоял отдельно от правительственной делегации.
Место для проверки было выбрано неслучайно: сейчас на Московском метрополитене на станции «Охотный ряд» реализуется пилотный проект по оснащению станции современными системами безопасности. И на первом этапе планируется оборудовать досмотровыми средствами и системами видеонаблюдения 50 станций подземки.
Убедившись, что системы безопасности работают в нормальном режиме, президент поднялся на улицу. Он вышел из вестибюля станции «Охотный ряд», который выходит на Большую Дмитровку.
Меры безопасности на транспорте усилены сейчас по всей стране после взрыва в московском аэропорту «Домодедово» 24 января, когда погибли 35 человек. В соответствии с комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте, принятой правительством в прошлом году, наиболее уязвимые объекты транспорта РФ до 31 марта 2011 года должны быть оснащены специальными техническими средствами и устройствами, а также системами безопасности.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
