Мексика замахнулась на строительство самого оригинального аэропорта в мире
5 сентября 2014 года
Две архитектурные компании R-EE и Foster + Partners выиграли тендер на строительство нового международного аэропорта в Мехико, который станет одним из крупнейших в мире. Разработчики решили уйти от традиционного облика аэровокзалов и предложили новаторскую структуру, выполненную в виде буквы "Х". При создании дизайна архитекторы учитывали культурное наследие и символику страны, рассказывает блог Novate.
По словам одного из руководителей проекта, знаменитого британского архитектора Нормана Фостера, аэропорт Mexico City будет представлять собой "парящую, скульптурную и новаторскую структуру". Весь объект займет площадь в 555 тысяч кв. метров, а бюджет на его строительство составит 9,2 млрд долларов.
Терминалы будут представлять собой объемные конструкции из стали и стекла. Аэропорт станет образцом мексиканских инноваций, построенный мексиканскими подрядчиками и инженерами.
Внутри терминалов будет создана многоуровневая сеть, состоящая из недлинных пешеходных переходов. Пассажирам не придется пользоваться подземными туннелями, чтобы добраться до места назначения. Такая планировка позволит увеличить пропускную способность.
Для обслуживания аэропорта будут применены инновационные энергосберегающие технологии: солнечные батареи, система сбора дождевой воды, воздушные турбины, которые будут использовать принципы "вытесняющей" вентиляции. Благодаря им в терминалах всегда будет поддерживаться одинаковая температура.
Начать строительство планируется в 2015 году, а окончить - в 2018-м.
|
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
