Миллиардер Прохоров назвал дату сертификации гибридного «Ё-мобиля», расходующего 3,5 литра бензина на 100 километров
9 февраля 2011 года
Глава группы "Онэксим" миллиардер Михаил Прохоров рассчитывает, что "Ё-мобиль" будет сертифицирован в мае 2012 года. Такое заявление он сделал в клубе главных редакторов Российского союза промышленников и предпринимателей, сообщает "РБК". Прохоров отметил, что в его гибриде будет использоваться 90% комплектующих российского производства. Максимальная стоимость автомобиля составит 12 тыс. евро, минимальная - 320 тыс. рублей.
- Минпромторг сомневается в запуске производства "Ё-мобиля" в 2012 году
Напомним, в середине декабря были презентованы опытные образцы "Ё-мобиля" с разными типами кузова – кроссовер, хэтчбек, фургон. Прохоров заявил, что все представленные модели могут ездить. В доказательство этому на одной из машин даже включили двигатель с помощью мобильного телефона. Однако гибрид завелся только с третьего раза и почему-то не поехал.
"Ё-мобили" построены на единой платформе и оснащены гибридной системой, сопряженной с генератором и системой накопления энергии, которая обеспечивает энерговооруженность, аналогичную двухлитровому 150-сильному ДВС. Режим разгона до 100 км/ч в экологичном режиме составляет 10 секунд, топливом для двигателя служит 92-й бензин либо природный газ. Расход топлива - 3,5 литра на 100 км, запас хода при полной заправке обоих баков - 1100 км.
Серийный выпуск автомобилей планируется начать в следующем году, начало продаж намечено на вторую половину 2012 года. На заводе, строительство которого начнется в январе, планируется производить около 10 тыс. гибридов в год.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
