Минтранс РА: Армения внимательно следит за реализацией стратегических транспортных программ своих соседей
25 января 2011 года
Армения внимательно следит за реализацией стратегических железнодорожных программ своих соседей, заявил 25 января министр транспорта и связи страны Манук Варданян, отвечая на вопрос о строительстве ж/д Баку-Тбилиси-Карс (БТК). «Мы следим за этим процессом, и не только в Грузии. Согласно моему распоряжению ежемесячно предоставляются стратегические программы соседних государств, которые мы пытаемся держать под контролем с целью систематизации существующих в регионе проблем, связанных с транзитом», - подчеркнул он.
Согласно заявлениям министра транспорта Турции Бинали Йылдырыма, строительство 76-километрового турецкого участка железнодорожного сообщения »Баку-Тбилиси-Карс» успешно продолжается в соответствии с международными стандартами. В рамках проекта БТК планируется построить два полукилометровых туннеля, три виадука, 12 надземных переходов и одну железнодорожную станцию на турецко-грузинской границе. По словам турецкого министра, после сдачи в эксплуатацию в 2012 году по БТК планируется перевозить 1,2 миллиона человек и 3,5 миллиона тонн грузов, в 2034 году объем пассажироперевозок будет доведен до 7,8 миллиона человек, грузоперевозок - до 21,5 миллиона тонн.
В рамках проекта «Баку-Тбилиси-Карс» планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии. Пиковая пропускная способность коридора будет находиться на уровне 17 миллионов тонн грузов. На начальном этапе этот показатель составит один миллион пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
