Многоуровневых развязок в зонах жилой застройки в Москве не будет
14 октября 2012 года
13 октября мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в эфире телеканала ТВЦ о том, что строительство дорожных многоуровневых развязок в зоне жилой застройки в Москве не будет[1][2][3].
В интервью программе «Постскриптум» мэр заявил следующее:
Какого-то глобального строительства таких многоуровневых развязок в жилой зоне города не будет. Мы, скорее всего, должны следовать примеру Лондона, а не Токио. |
По его словам, при реконструкции вылетных магистралей в столице не предусматривается строительства многоуровневых развязок и эстакад. Столичный градоначальник пояснил, что:[1][2][3]
...мы сегодня ведём реконструкцию вылетных магистралей, мы не предполагаем огромную многоуровневую развязку, минимальные там развязки, минимальные эстакады, подземные переходы, пешеходные расширения — это уже создает очень серьёзное напряжение для жителей, потому что никому не нравится, что дорога хотя бы на метр приближается к его дому и где-то в его видимости появляется какая-то развязка. |
Мэр добавил, что улучшение транспортной ситуации в столице через два-три года можно будет почувствовать через два-три года. Плотно застраивать территорию «новой» Москвы, по его словам, власти не планируют. На ней, как считает мэр, необходимо сохранение рекреационных территорий; должны создаваться не только объекты жилья, но и рабочие места, чтобы сделать эту зону привлекательной как для местных жителей, так и для бизнеса, так и для отдыха всех москвичей[1].
Источники[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 «Строительства в жилых районах Москвы многоуровневых развязок не будет, сообщил мэр Москвы». ИТАР-ТАСС, 13 октября 2012 года. (архив)
- ↑ 2,0 2,1 «Собянин обещает не строить многоуровневые развязки в зонах жилой застройки в Москве». Ведомости, 13 октября 2012 года. (архив)
- ↑ 3,0 3,1 «Многоуровневых развязок в зонах жилой застройки в Москве не будет». РИА Новости, 13 октября 2012 года. (архив)