Музей Победы представил онлайн легендарные советские военные автомобили

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

12 мая 2020 года

Новую онлайн-экскурсию подготовил Музей Победы, сообщает пресс-релиз учреждения сегодня, 12 мая. Это рассказ о легендарных и малоизвестных советских машинах времен Второй мировой: интернет-программа "Моторы войны", которая доступна на YouTube-канале музея.

В музее надеются, что программа будет интересна не только историкам и любителям военной техники, но и широкому кругу зрителей. Экскурсовод "проведет" гостей по музейной выставке, где представлены уникальные автомобили производства 1930-1940-х годов и расскажет об особенностях каждого образца. Среди них довольно редкие детища советского автопрома: бронеавтомобиль БА-64, тягач Т-20 "Комсомолец", танкетка Т-27. Эта машина использовалась в основном для разведывательных целей. Всего за время ее изготовления сошло с конвейера около 3 тысяч таких машин.

В теме экскурсии также различные курьезы и любопытные факты о военных автомобилях: из чего могли делать дверцы у популярной "полуторки" ГАЗ-ММ-В, почему первый советский внедорожник ГАЗ-64 прозвали "козленком" и как переименовали ГАЗ М-20 "Победа" в Польше.

После экскурсии желающим предложат ответить на вопросы викторины, за лучшие ответы полагаются призы от Музея Победы.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Музей Победы представил онлайн легендарные советские военные автомобили», автор: Ревизор.ru, опубликованной Ревизор.ру и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) — указание автора, оригинальный источник и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.