На Волге появился несчастливый шлюз — в него один за другим падают машины и рабочие (ВИДЕО)

6 марта 2013 года

Возведенный в середине 1950-х годов в Нижегородской области Городецкий гидроузел за последнее время снискал себе дурную славу в народе. С начала этого года там едва не погибли по меньшей мере три человека, нанесен немалый ущерб. И все из-за хронических нарушений техники безопасности, которые начальство пытается скрыть. Разоблачить нерадивых управленцев помогают свидетельства очевидцев.

В районе одного из шлюзов гидроузла в конце февраля едва не произошла трагедия, известно о которой стало лишь теперь, когда в сети появилась видеозапись произошедшего. Рабочие самарской компании ООО «Техтрансстрой», приглашенной для проведения ремонта, уронили на дно две строительные машины на общую сумму в три миллиона рублей, сообщает «ProGorod».

35-тонный кран на базе автомобиля «КамАЗ» перемещал бульдозер в шлюз и опрокинулся. Водитель крана в последний момент, когда конструкция на мгновение зависла над 16-метровой пропастью, выпрыгнул из кабины и тем спасся. Его коллеги тем временем снимали происходящее на видео, снабжая запись эмоциональными комментариями.

18+ Внимание! Ненормативная лексика

На записи видно, что водитель крана явно не соблюдал правила техники безопасности и не владел, похоже, даже начальными познаниями в физике. Он не учел ни вес груза, ни массу крана, ни длину стрелы, ну и наконец, встал на самом краю шлюза. Впрочем ничего удивительного в этом нет.

«У него даже удостоверения не было на эти подъемы, опускания. То есть, он только водитель. Не было разрешения на это», - заявил местной телекомпании «Сети НН» один из сотрудников гидроузла. Он также подтвердил, что поврежденная техника не подлежит восстановлению - только на металлолом.

Впрочем, восстановить машины невозможно не только из-за повреждений, полученных при падении. По словам сотрудников гидроузла, их руководство пыталось скрыть аварию, потому сразу после ЧП была дана команда разрезать технику на мелкие части и вывезти. «Осталась только стрела, спрятанная под чехлом. Не хотят, чтобы все знали», - рассказал анонимный собеседник телевизионщиков.

По факту произошедшего Нижегородская транспортная прокуратура начала проверку, к которой подключилась комиссия Волжско-Окского управления Ростехнадзора, сообщают «Нижегородские новости». Разобраться в деле будет непросто, ведь, как сообщили в прокуратуре, на гидроузле действует сложная схема привлечения подрядчиков. Фактически, руководство объекта ни за что не отвечает, так как ремонтники заключают контракты с вышестоящими организациями.

Может быть, посодействовать расследованию сможет тот факт, что кран и бульдозер стали не первыми жертвами гидроузла, аналогичные происшествия уже бывали. Так, в январе при погрузочных работах перевернулся кран, но, к счастью, вниз не рухнул, так что обошлось без серьезных последствий. Не считая одного - было разрушено ограждение у края канала, и спустя всего пару недель с этого же места на дно рухнул рабочий. Спасло мужчину лишь то, что его полет затормозили висевшие на стенах шлюза провода. Life News публикует видеозапись произошедшего.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий