На дорогах России с начала года погибли более 24 тысяч человек
15 ноября 2008 года
С начала года на российскихдорогах произошло почти 180 тысяч автоаварий, в которых 24,2 тысячи человек погибли и 222,3 тысячи пострадали. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС сообщил сегодня начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов.
«Это страшные цифры, при том, что большинство погибших -люди трудоспособного возраста от 20 до 40 лет, и эти потери для страны просто невосполнимы», - отметил он. По словам Кирьянова, «ситуация на российских дорогах по-прежнему остается сложной».
«Ежедневно в ДТП гибнут десятки людей, сотни получают травмы»,- сказал он. Однако, подчеркнул он, «в других странах ситуация также непростая, каждый день в результате дорожно-транспортных происшествий погибают около 3,5 тысяч человек, а ежегодные человеческие потери исчисляются миллионами».
Однако, сообщил руководитель ГАИ, «в России естьположительные тенденции - удалось добиться постепенного, но непрерывного снижения числа автоаварий, в том числе и с особо тяжкими последствиями». «Это стало результатом комплексной работы, которая ведется государством в сфере безопасности дорожного движения», - отметил он.
«Сейчас полным ходом идет реализация Федеральной целевойпрограммы (ФЦП) «Повышение безопасности дорожного движения на2006-2012 годы», главной целью которой является сокращение числа погибших в ДТП в 1,5 раза по сравнению с 2004 годом, который был выбран базовым, - подчеркнул Кирьянов. - Первые два года реализации программы были начальным этапом - завершилось формирование научной, законодательной и технической базы. А вот сейчас уже реализуется основной комплекс мероприятий, оказывающих влияние на безопасность дорожного движения».
По его словам, в рамках программы ведется работа по целомуряду направлений. Это и законотворческая деятельность, например, в настоящее время на рассмотрении Госдумы находятся поправки об ужесточении наказания для нетрезвых водителей, которые нередко становятся виновниками страшных аварий.
«Ведь пьяный за рулем - это по сути преступник, который в любой момент может отнять жизнь другого невинного человека. Поэтому мы со своей стороны должны принять все меры, чтобы предотвратить подобные факты. Но одной профилактической работой здесь не обойтись», - подчеркнул руководитель российской Госавтоинспекции.
Также, отметил он, в рамках ФЦП ведется большая работа поусилению контроля за подготовкой водителей в автошколах, особое внимание уделяется профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, строятся специальные автогородки для школьников, в которых они могут изучать правила безопасного поведения на дороге.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
