На месте столкновения двух поездов в Индии нашли живого двухлетнего малыша. Погибли 64 человека
19 июля 2010 года
Спустя 12 часов после железнодорожной катастрофы в Индии местные спасатели обнаружили живого ребенка примерно двух лет в обломках железнодорожного вагона среди множества тел погибших пассажиров, передает «Интерфакс».
«Мальчик в состоянии шока. Мы не смогли выяснить, как его зовут игде его родители», - сообщил журналистам замначальника окружнойжелезнодорожной полиции Дилип Митра.
Фотография малыша, получившего незначительные ушибы и ссадины и сейчас находящегося в больнице, теперь появляется в каждом экстренном выпуске новостей с места одной из крупнейших железнодорожных катастроф в Индии последних лет на станции Саинтия в 191 км от Калькутты.
Число жертв достигло 64 человек, среди них машинист и помощник машиниста одного экспресса и охранник второго. Еще около полутора десятков из двухсот пассажиров, получивших травмы в столкновении поездов в 200 км от Калькутты, скончались в больницах, десятки находятся в критическом состоянии.
Госпитали, в которых не хватает мест для всех раненых, выписали, оказав первую помощь, наименее пострадавших людей. Но еще около 80 остаются на больничных койках, состояние 14 из пациентов критическое.
Местное население, узнав о катастрофической нехватке донорской крови, выстраивается в очереди, чтобы сдать свою. Благодаря усилиям местных жителей, подоспевших на место крушения первыми, как подчеркивают власти, удалось спасти немало человеческих жизней.
Столкновение - не теракт, а халатность
Столкновение поездов произошло из-за «халатности», а не теракта. С таким заявлением, как передает ИТАР-ТАСС, выступил министр гражданской обороны штата Шрикумар Мукерджи. По словам министра, «это не был теракт. Речь идет отрагическом инциденте, который произошел из-за халатности со стороны администрации железной дороги».
Катастрофа произошла на железнодорожной станции Сэнтиа в 200 км от Колкаты (Калькутты), столицы штата Западная Бенгалия. Примерно в 2 часа ночи по местному времени экспресс там на полном ходу врезался в стоящий пассажирский поезд. По предварительным данным, катастрофа произошла из-за того, что машинист проигнорировал сигнал, запрещавший движение.
Полностью смяты два пассажирских и грузовой вагон. Удар был такой силы, что у одного из них сбита крыша, которая отлетела далеко в сторону. Разбитые пассажирские вагоны, как сообщается, были предназначены для пассажиров с самыми дешевыми билетами. Как правило, в Индии они всегда забиты до отказа.
Среди пассажиров, пострадавших в результате столкновения двух поездов в индийском штате Западная Бенгалия, по предварительным данным, россиян нет, сообщило в понедельник диппредставительство РФ в Индии.
Это уже вторая за последние два месяца железнодорожная трагедия в Западной Бенгалии: 28 мая пассажирский поезд «Гьянешвари Экспресс» сошел с рельсов в результате взрыва на путях, диверсия привела к гибели 148 человек.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.