На оружейном салоне в столице ОАЭ Россия, ее партнеры и соперники показали новые боевые автомобили
21 февраля 2017 года
В Абу-Даби в эти дни проходит 13-я международная выставка вооружений IDEX 2017, на которой производители из разных стран в числе прочей техники представили новые боевые машины.
В частности, российское ООО «Военно-промышленная компания» (ВПК) показало бронированную машину СБМ ВПК-233136 «Тигр», а также миннозащищенную полицейскую машину СПМ-3 ВПК-3924 «Медведь», которая не так давно была принята на снабжение Росгвардии. В компании указывают(недоступная ссылка), что «Медведь» демонстрируется за границей впервые.
- На крупнейшем ближневосточном оружейном салоне новинкам РФ уделили особое внимание после операции в Сирии
«Мы понимаем, что наш «Тигр» выигрывает у иностранных конкурентов в области эксплуатации и надежности. Также «Тигр» в 1,5-2 раза дешевле, хотя обладает более высоким уровнем бронирования и клиренсом. Данную машину невозможно подавить электронными средствами», - заявил ТАСС гендиректор ВПК Александр Красовицкий.
Ранее в интервью РИА «Новости» заместитель гендиректора АО «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов отметил, что планируется создание специальной версии «Медведя» для военных. Кроме того, по его словам, в России ведется активная работа над беспилотной версией «Тигра», прототип которой ВПК показала на проходившей в подмосковной Кубинке выставке «Армия-2016».
|
|
А компания «Атон-Импульс» из Набережных Челнов привезла в Абу-Даби не военный, но очень брутальный вездеход-амфибию «Викинг». Гостям выставки показали, как автомобиль ловко спускается в залив и преодолевает водную преграду. Гендиректор челнинского предприятия Артур Туктаров сообщил президенту Татарстана Рустаму Минниханову, приехавшему на выставку, что в ОАЭ скоро запустят мелкосерийное производство «Викингов», передает ProKazan.ru.
|
Госкомвоенпром Белоруссии привез на выставку бронеавтомобили Volat V1 и «Кайман». Легкобронированный автомобиль МЗКТ-490100 (Volat V1) был впервые представлен летом прошлого года на выставке Eurosatory 2016 в Париже, сообщает Abw.by(недоступная ссылка). Это собственная разработка Минского завода колесных тягачей класса MRAP (Multi-Purpose Armored Vehicles). Автомобиль создавался с учетом опыта последних локальных вооруженных конфликтов - он получил усиленную противоминную защиту. Volat V1 оснащается 215-сильным турбодизелем ЯМЗ-53452 производства Ярославского моторного завода и гидромеханической коробкой передач.
Мобильное бронированное транспортное средство «Кайман» создано специалистами ОАО «140-й ремонтный завод» в Борисове. Эта машина предназначена для участия в разведывательных и диверсионных операциях, патрулирования и сопровождения колонн, проведения миротворческих и милицейских операций, ведения действий в условиях чрезвычайных ситуаций.
|
Сербское объединение оборонных предприятий Yugoimport SDPR привезло на выставку несколько бронеавтомобилей на любой вкус и размер, но главной премьерой стал многофункциональный бронированный автомобиль BOV M16 Milosh, отмечает Autocentre.ua В движение «Милош» приводит 300-сильный турбодизель Сummins, сагрегатированный с шестискоростным «автоматом» Allison. Над независимой подвеской колес и рулевым управлением поработала известная британская компания Timoney. Максимальная скорость бронеавтомобиля составляет 100 км/ч. На одном баке машина может проехать до 500 км.
|
Украинская компания «Богдан Моторс» привезла в Абу-Даби бронемобиль «Барс-8», оснащенный 12,7--милиметровым пулеметом. В движение машину приводит турбодизель Cummins рабочим объемом 6,7 л и мощностью 385 л. с.
|
Турецкий производитель бронетехники BMC Otomotiv показал в Абу-Даби две мировых премьеры: многоцелевой бронеавтомобиль Vuran (4х4) и модернизированный бронеавтомобиль Kirpi класса MRAP с высокой баллистической и противоминной защитой.
|
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
