На поиск упавшего в море Ту-142 вышли водолазы
8 ноября 2009 года
Спасательное судно «Алагез» с телеуправляемыми глубоководными аппаратами и водолазами на борту в 7:30 мск вышло в район падения противолодочного самолета Ту-142 Тихоокеанского флота, передает корреспондент РИА «Новости» с места событий.
На борту судна находятся аппараты «Обзор-150», «Тайгер», а также новейший поисково-обследовательский комплекс «Кальмар», который способен искать на морском дне даже небольшие объекты. «Кальмар» способен работать на глубине до 600 метров, «Обзор» - до 300 метров, а «Тайгер» - до 1 километра.
На борту «Алагеза» находятся 11 водолазов, которые во время поисковой операции и погружений под воду будут использовать новейшее водолазное снаряжение СВУ-5. Это снаряжение позволяет работать на глубине до 60 метров.
Предполагается, что обломки самолета находятся на глубине от 40 до 60 метров. Оборудование позволит водолазам работать с объектами непосредственно на дне после обнаружения их подводными аппаратами.
Самолет Ту-142 потерпел катастрофу 6 ноября над Татарским проливом. Идет поиск 11 членов экипажа, находившихся на борту, однако признаков того, что они воспользовались спасательным плотом, нет.
Ту-142 выполнял тренировочный полет в соответствии с планом боевой подготовки. На завершающем этапе полета над акваторией Татарского пролива в 14:17 мск связь с экипажем прервалась, отметка самолета исчезла с экранов наземных радиолокационных станций, сообщило управление пресс-службы и информации Минобороны.
Поисковые бригады с помощью эхолота обнаружили в районе мыса Садинга севернее бухты Силантьева на глубине 44 метров крупногабаритный предмет, который, предположительно, является фюзеляжем упавшего самолета. Место падения самолета находится в 15-20 километрах от береговой линии, сообщил источник в региональном управлении МЧС.
Развернут штаб по организации поисковой операции, его возглавил командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал Константин Сиденко.
Установить причины падения самолета будет возможно только после того, как будут найдены бортовые самописцы. Однако конструкция «черных ящиков» упавшего Ту-142 позволяет сохранять информацию в соленой воде лишь в течение 36 часов, сообщил высокопоставленный источник в ВВС Дальневосточного военного округа.
На ТОФ направлена комиссия Минобороны России во главе с начальником службы безопасности полетов авиации ВС РФ генерал-лейтенантом Сергеем Байнетовым.
Комиссия рассматривает в качестве основных три версии катастрофы: отказ техники, человеческий фактор и воздействие внешней среды, то есть возможность попадания птиц в двигатель при условии, что самолет шел на снижение, сообщил источник в оборонном ведомстве.
Возбуждено уголовное дело по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним). Эта статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до семи лет.
Полеты морской авиации на Тихоокеанском флоте временно прекращены из-за катастрофы.
Противолодочный самолет Ту-142М3 рассчитан на экипаж из десяти человек. Размах крыла составляет 51,1 метра. Самолет развивает скорость до 825 километров в час. По натовской классификации Ту-142М3 называют «Медведь».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
