Немцы назвали самые экономичные и неэкономичные кроссоверы
19 февраля 2015 года
Эксперты немецкого сервиса по продаже подержанных автомобилей AutoUncle изучили более 1,5 миллиона вседорожников, доступных на рынке Германии, и выбрали самые экономичные из них.
В первую пятерку ожидаемо вошли лишь дизельные модели компактных размеров, отмечает LiveCars.
Топ-10 самых экономичных вседорожников:
1. Renault Captur (3,6 литра на 100 км в смешанном цикле движения в версии с 90-сильным турбодизелем 1.5)
2. Peugeot 2008 (4 литра на 100 км; 67-сильный дизель)
3. Nissan Juke (4,2 литра на 100 км; 1,5-литровый 110-сильный дизель)
4. Suzuki SX4 (4,4 литра на 100 км, дизельный мотор 1.6)
5. Mercedes-Benz GLA (4,5 литра на 100 км, 136-сильный дизель 2.2)
6. MINI Countryman (4,6 л на 100 км; 90-сильный дизель)
7. Opel Mokka (4,9 литра на 100 км; 136-литровый дизель1.6)
8. Citroen C4 Aircross (4,9 литра на 100 км; 110-сильный дизель 1.6)
9. Nissan Qashqai (4,9 литра на 100 км; 110-сильный дизель 1.5)
10. Renault Captur (5 летров на 100 км, 90-сильный бензиновый двигатель 1.2)
Самыми неэкономичными внедорожниками оказались:
1. Mercedes-Benz G500 2012 модельного года (14,9 литра на 100 км)
2. Range Rover 2011 модельного года (14,9 литра на 100 км)
3. Jeep Grand Cherokee 2011 модельного года (14,1 литра на 100 км)
4. Dodge Ram 2012 м.г. (14,1 литра на 100 км)
5. Porsche Cayenne GTS 209 м.г. (13,9 литра на 100 км)
6. BMW X5 M 2011 модельного года (13,9 литра на 100 км)
7. Porsche Cayenne 2002-2009 годов (13,9 литра на 100 км)
8. BMW X6 M 2011 модельного года (13,9 литра на 100 км)
9. Mercedes-Benz G63 AMG 2013 модельного года (13,8 л на 100 км)
10. BMW X6 2010 модельного года (12,5 л на 100 км)
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.