Новую станцию московского метро обвинили в перебоях в движении. Но виноват оказался пассажир
24 декабря 2012 года
В Москве в понедельник открылась 187-я станция метрополитена - «Алма-Атинская», получившая название в память о военных заслугах легендарной Панфиловской дивизии, сформированной в 1941 году в Алма-Ате и отличившейся в битве под Москвой.
Станция стала конечной на южном радиусе Замоскворецкой линии после «Красногвардейской». В торжественной церемонии открытия, которая прошла под песни военных лет, приняли участие мэр Москвы Сергей Собянин, посол Казахстана в России Галым Оразбаков, члены клубов исторической реконструкции, сообщает ИТАР-ТАСС.
Однако не успела станция принять первых пассажиров, как заговорили о больших проблемах на ветке из-за процедуры открытия. Поезда, по словам очевидцев, на Замоскворецкой линии некоторое время шли из центра с большим интервалом в 10-15 минут, а в противоположную сторону их вообще не пускали, передает «Газета.ru». На перроне в связи с этим скопились сотни людей.
В действительности, как выяснилось, задержка была связана с инцидентом на станции «Орехово» «зеленой ветки», где пассажир упал на пути. Был ли это самоубийца или падение произошло по неосторожности, пока непонятно.
«Для извлечения человека с путей с 11:06 до 11:20 снималось напряжение контактного рельса по направлению в центр», - сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе столичной подземки. По словам представителя метрополитена, вскоре движение на «зеленой» ветке было восстановлено в полном объеме. Сведений об обстоятельствах инцидента и состоянии пострадавшего пока нет.
Открылся второй вестибюль станции «Марьина роща"
В понедельник, помимо «Алма-Атинской» станции, также открылся второй вестибюль станции «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии метрополитена, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе метро. Через этот вестибюль можно выйти к театру «Сатирикон», здание которого стоит на пересечении Шереметьевской улицы с 4-м проездом Марьиной рощи.
Станция «Марьина роща» с выходом к пересечению Шереметьевской улицы и Сущевского вала была открыта 19 июня 2010 года. В перспективе она будет иметь пересадку на новую строящуюся линию столичного метро - Третий пересадочный контур.
Как ожидается, в ближайший четверг откроется еще одна станция - «Пятницкое шоссе» Арбатско-Покровской линии.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
