Новый Mini Clubman получил полноприводные версии
20 января 2016 года
Универсал Mini Clubman нового поколения, представленный прошлой осенью, получил модификацию с полным приводом. Такая трансмиссия будет предлагаться для бензиновой модели S и дизельной SD, пишет Сarscope.
Mini Cooper S Clubman ALL4 с 2,0-литровым турбомотором мощностью 192 л. с. (280 Нм) и 6-ступенчатой "механикой" разгоняется с нуля до 100 км/ч за семь секунд, с опицональным 8-диапазонным "автоматом" - за 6,9 секунды. В обоих случаях это время на 0,1 секунды меньше, чем у аналогичной переднеприводной модели. Однако максимальная скорость тоже меньше - на 3 км/ч (225 км/ч). Средний расход топлива автомобиля составляет 6,9-7,0 литра на 100 км (6,3-6,4 литра у версии с АКП).
Mini Cooper SD Clubman ALL4 комплектуется 2,0-литровым 190-сильным дизелем (крутящий момент 400 Нм) и только 8-ступенчатым "автоматом". Такой универсал ускоряется до "сотни" за 7,2 секунды и развивает максимальную скорость 222 км/ч, расходуя 4,8-4,9 литра топлива на 100 км в смешанном цикле.
Система полного привода ALL4 нового поколения, которой оснащается Clubman, предусматривает многодисковую муфту в заднем редукторе с электрогидравлическим управлением, угловой редуктор отбора мощности на передней оси и двусоставный карданный вал для передачи момента. В нормальных условиях движения вся тяга передается на передние колеса, а при необходимости муфта направляет часть момента на заднюю ось.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
