Овик Абраамян: С пренебрежительным отношением правительства к парламенту должно быть покончено
15 марта 2010 года
Спикер армянского парламента Овик Абрамян недоволен пренебрежительным отношением правительства к обсуждаемому в НС РА законопроекту «Об обязательном страховании ответственности, возникающей при эксплуатации автотранспортных средств».
Как сообщает парламентский корреспондент PanARMENIAN.Net в ходе парламентских слушаний, председатель НС РА случайно заметил отсутствие полномочного представителя правительства по этому законопроекту. «Если командировка полномочного докладчика по этому законопроекту настолько неотложна, в этом случае правительство обязано было представить другого докладчика», - заметил он.
В связи с этим Овик Абрамян добавил, что данный законопроект не будут поставлен на голосование, пока представитель правительства не ответит на все интересующие парламентариев вопросы, добавив, что в связи с подобным отношением предстоит серьезный разговор с премьер-министром Армении Тиграном Саркисяном. «С подобным пренебрежительным отношением должно быть покончено», - добавил он.
Правительство Армении 18 декабря одобрило проект закона «Об обязательном страховании ответственности, возникающей при эксплуатации автотранспортных средств». Данный законопроект предусматривает создание Страхового бюро для определения страховых тарифов и возмещения средств, нанесенных имуществу и человеку, куда войдут представители тех страховых компаний, которые будут заниматься обязательным страхованием ответственности автовладельцев. Ущерб, нанесенный имуществу, будет оцениваться в 2 млн. драмов, нанесенный одному человеку - в 4 млн. драмов, а двум и более – в 9 млн. драмов. Стоимость годового страхового полиса в среднем составит 30 000 – 38 000 драмов.
Будет также создан специальный гарантийный фонд страхования ответственности по возмещению ущерба пострадавшим, поскольку бывают случаи, когда трудно находить виновников ДТП. Данный фонд также будет рассматривать исключительные случаи.
Данным законопроектом определены 2 системы осуществления автострахования: система, состоящая из 8 рисковых показателей, целью которой является уточнение размера страхового полиса, поскольку размер страховых выплат различных страховых агентств будет отличаться, и система bonus-manus, которая учитывает историю водителя, то есть по количеству правонарушений определяется профессионализм водителя.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
