Олег Дерипаска на бизнес-рейсах на Олимпиаду может заработать 42 млн долларов

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

4 февраля 2014 года

Аэропорт Сочи получил 650 заявок на прием бизнес-джетов в период проведения Олимпийских игр, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на компанию "Базэл Аэро", управляющую аэропортом Сочи. Стоимость пакета услуг для обслуживания одного бизнес-джета в среднем составит 64 тысяч долларов.

Тарифы зафиксированы на все время Олимпиады как "дополнительный пакет услуг для бизнес-авиации и VIP-обслуживание": стоянка самолета, слот для взлета и посадки, уборка и заправка. На бизнес-рейсах аэропорт Сочи может заработать около 42 млн долларов - это больше половины годовой выручки. В 2012 году доход авиаузла составил 70 млн долларов, пишет РБК daily.

Высокую стоимость сервиса для бизнес-джетов в "Базэл Аэро" связывают с тем, что большинство заявок приходится на открытие и закрытие Игр - самые пиковые дни. Во время проведения Олимпиады приоритет отдан регулярным рейсам отечественных и международных перевозчиков, а также самолетам, на которых прибывают спортивные команды.

Олимпиада - важное событие, и количество бизнес-джетов должно быть гораздо больше 650 рейсов, считает руководитель специализированного проекта деловой авиации BizavNews Дмитрий Петроченко. Он напомнил, что на время Всемирного экономического форума в Давосе было заявлено 1,5 тысяч самолетов бизнес-класса.

На "олимпийские" полеты еще два-три месяца назад заявок было больше, говорит эксперт, но ценовая политика аэропорта вынудила зарубежных бизнес-операторов сократить олимпийскую программу полетов на самолетах бизнес-класса.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Олег Дерипаска на бизнес-рейсах на Олимпиаду может заработать 42 млн долларов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.