Оснащать авто российскими терминалами системы экстренного реагирования будут с 2015 года
8 октября 2014 года
1 января 2015 года в России начнет функционировать система экстренного реагирования при авариях на дорогах «ГЛОНАСС» («ЭРА-ГЛОНАСС»).
Первые автомобили, оборудованные терминалами, стоимость которых не будет превышать 3 тысяч рублей, появятся на рынке в 2015 году. И ежегодно в России будут производить более 3 млн таких терминалов.
Тестирование системы экстренного реагирования при авариях в различных регионах страны показало, что она «позволяет сократить на 30% время реагирования на аварии экстренных служб», заявил начальник департамента Министерства транспорта РФ Алексей Семенов, выступая на открытии четвертого международного конгресса «ЭРА-ГЛОНАСС».
А вице-президент НП «ГЛОНАСС» Людмила Юрасова заявила, что к следующему году не менее восьми моделей авто будут выпускаться с уже установленными терминалами, передает ТАСС. Она не назвала, какие именно модели станут первыми в реализации этого проекта, но подчеркнула, что купить терминал и установить его в своей машине сможет любой водитель.
Терминал планируется устанавливать в автомобиль на этапе производства или в дилерском центре. Таким образом, вопрос ценообразования ложится на автопроизводителей, производителей оборудования и дилеров.
Если же автомобилист пожелает установить систему на уже эксплуатируемый им автомобиль (любой марки и года выпуска), то необходимо будет прийти в ближайший сертифицированный сервисный центр, оплатить терминал «ЭРА-ГЛОНАСС» и его установку. Средняя сумма счета должна составить четыре-пять тысяч рублей. Подключение к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» и ее использование на все время эксплуатации автомобиля - бесплатно.
«ЭРА-ГЛОНАСС» используется для оповещения полиции и медиков о ДТП и работает в европейском стандарте eCall/E112. Для этого в автомобили устанавливаются датчики «ЭРА-ГЛОНАСС» с измерителем ускорения, трехмерным гироскопом, сим-картой и навигационным модулем. С 2017 года датчики «ЭРА-ГЛОНАСС» должны уже устанавливаться на все новые автомобили.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
