Осуществилась мечта Джереми Кларксона: ВАЗ 2107 снимают с производства
13 апреля 2012 года
Как сообщает агентство «Интерфакс», со ссылкой на неназванный источник в ОАО «АвтоВАЗ», на следующей неделе прекратит производство автомобилей Lada-2107 на дочернем предприятии ООО «Объединенная автомобильная группа» (ОАГ) в Ижевске.
По его словам, выпуск этой машины на Ижевском автозаводе предполагается прекратить 17-18 апреля.
При этом завод продолжит производить автомобили Lada-2104 и «Иж-27175». В пресс-службе ОАГ от комментариев отказались, в пресс-службе АвтоВАЗа комментарий получить пока не удалось.
В настоящее время производство Lada-2107 осуществляется только на площадке «ИжАвто».
«АвтоВАЗ» в конце октября 2011 года закрыл сделку по покупке 100% долей ООО «Объединенная автомобильная группа», которое в сентябре того же года выкупило производственные мощности ОАО «ИжАвто», находящегося в процедуре банкротства.
Помимо автомобиля Lada-2107, ОАГ производит в Ижевске автомобили Lada-2104 и «Иж-27175». С середины 2012 года в Ижевске планируется начать выпуск новой бюджетной модели «АвтоВАЗа» - Granta.
Новость о возможном прекращении выпуска ВАЗ-2107, очень обрадует ведущего популярного шоу об автомобилях Top Gear Джереми Кларксона.
Напомним, что свои впечатления об этом автомобиле он опубликовал в статье в английской газете «The Sunday Times» под заголовком «Lada Riva: дедушкино наследство, которое ездит на свекольном спирту». Самые интересные фрагменты публикует Inopressa.ru.
В этой статье Кларксон иронично восхищается богатством русских, которых он видит. Ему нравится, что в России полная свобода слова - можно вести разговоры, за которые в Британии вас распнут как расиста и фанатика. На улицах Москвы трудно увидеть автомобиль, который в Британии стоит меньше 50 тыс. фунтов, а московские девушки, вероятно, олицетворяют «самые сладкие мечты Хью Хефнера».
И тут Кларксону рассказали, что Lada Riva - то есть «семерка» - еще не снята с производства. «Простите, но это как услышать, что король Саудовской Аравии сам стирает свою одежду в корыте!» - восклицает автор.
Люди, которые ее делали, «явно были чем-то очень разозлены»: Кларксон обнаружил, что рулевая колонка словно бы приварена к приборной доске, а тормоза «заставляли машину слегка разгоняться и одновременно резко сворачивать влево», - повествует он. Мотор явно сняли с бетономешалки, которая последние 30 лет перемалывала повстанцев в Южном Судане.
«Она разгонялась с 0 до 60 миль в час. Но только когда ее делали на Fiat. С тех пор, как она стала «Ладой», она вообще по-настоящему перестала двигаться. А сделана она ужасно», - пишет Кларксон, поясняя: «когда я переехал ее супергрузовиком, она сложилась вдвое».
Кларксон заключает: если россияне покупают эту ужасную машину, то страна за пределами Москвы, видимо, не очень богата.
«У тех, кому по карману авиабилет, есть собственные самолеты. А те, кому это не по карману, сидят в захолустье, варят брюкву и надеются когда-нибудь наскрести денег на автомобиль, которому на момент продажи уже 45 лет», - заключает автор.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
