От Ново-Адмиралтейского моста и Орловского тоннеля точно отказались
6 октября 2011 года
От строительства в Санкт-Петербурге Ново-Адмиралтейского моста, Орловского тоннеля, моста через Серный остров, а также от возведения дворца искусств и прокладки линии скоростного трамвая между аэропортом Пулково и Московским вокзалом решено отказаться официально.
Как сообщил губернатор города Георгий Полтавченко в своем микроблоге, накануне он внес в петербургское заксобрание соответствующие поправки к бюджету.
Накануне стало известно, что не будет построен Орловский тоннель из-за сложных грунтов, работа с которыми потребует резко повысить финансирование проекта. Тоннель должен был соединить район Смольного со Свердловской набережной.
Другую переправу через Неву, Ново-Адмиралтейский мост, планировалось перебросить между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островами. Для этого требовалось переселить в Кронштадт Адмиралтейские верфи. Ранее этот объект уже был поставлен вне закона по решению Верховного суда РФ, однако официальное решение отказаться от строительства было принято лишь сейчас.
Источники[править]
Эта статья содержит материалы из статьи «От Ново-Адмиралтейского моста и Орловского тоннеля точно отказались», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 6 октября 2011
- Новости 2011 года
- 2011
- 6 октября
- Октябрь 2011
- Материалы Kanoner.com
- Загружено ботом в архив
- Загружено ботом в архив/Канонер
- Архивные новости
- Европа
- Мосты
- Ново адмиралтейский мост
- Орловский тоннель
- Санкт-Петербург
- Строительство
- Строительство в Санкт-Петербурге
- Строительство серного моста бетанкура
- Трамваи
- Трампарк 2
- Опубликовано
- Россия в октябре 2011 года