О строительстве платных дорог много говорят, но большинство автомобилистов не готово платить

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

28 сентября 2007 года

Согласно федеральному закону ?О платных автомобильных дорогах? в настоящее время частных платных дорог в России не предусмотрено, они должны находиться в государственной или муниципальной собственности, пишут «Ведомости»(недоступная ссылка). Таким образом государство может только отдать кусочек дорожного полотна в аренду на какое-то количество лет, а потенциальный инвестор должен удовлетвориться лишь концессией небыстрой окупаемостью.

Также газета подчеркивает, что водители еще не вполне готовы платить за проезд. ?Левада-центр? провел опрос и выяснил, что только 11% автовладельцев готовы ?регулярно ездить по платным дорогам?. Каждый пятый не будет платить ?ни при каких обстоятельствах?, а еще 37% будут пользоваться платными дорогами лишь ?в исключительных случаях?. Между тем, чтобы автомагистраль приносила прибыль инвесторам, плата за километр должна быть установлена на уровне примерно доллар за километр. Но о таких деньгах даже говорить смешно, кто заплатит за дорогу до Питера 600 долларов? А стоимость 3-4 руб. за километр, о которой говорят в Минтрансе, недостаточна, чтобы заинтересовать инвесторов.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «О строительстве платных дорог много говорят, но большинство автомобилистов не готово платить», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.