Парусник «Крузенштерн» протаранил два военных корабля в Исландии. ВИДЕО
14 июня 2015 года
Российское учебное парусное судно «Крузенштерн» протаранило два корабля береговой охраны Исландии, сообщил FlashNord источник в Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота (БГА), которой принадлежит судно. Сообщение об инциденте подтвердил источник ТАСС.
ЧП произошло у причала в Рейкьявике еще 11 июня. «Судно следовало на выход из порта Рейкьявик, когда во время маневрирования навалилось на корабли береговой охраны. Все три судна получили повреждения, один из кораблей береговой охраны получил две пробоины», - сообщил источник FlashNord.
ТАСС добавляет, что столкновение произошло, когда барк разворачивали буксиры.
В настоящее время «Крузенштерн» находится в порту столицы Исландии. ВМС намерены добиваться выплат на ремонт поврежденных кораблей от страховой компании российского судна.
«Крузенштерн» прибыл в Рейкьявик 9 июня после более чем двухнедельного плавания по Средиземному, Ирландскому морю и Атлантическому океану.
Учебное парусное судно «Крузенштерн» - один из самых больших в мире четырехмачтовых барков, построен в 1926 году на немецкой верфи возле Бремерхафена, был спущен на воду почти 90 лет назад под именем «Падуя». Российским он стал после Второй мировой войны и дележа германского флота. Барк считается вторым по величине парусным судном в России после «Седова» и одним из крупнейших в мире парусников. Длина корабля составляет 114,5 метров, ширина - 14,04 метра, высота борта - 8,48 метра, водоизмещение 6,4 тысячи тонн. Парусник совершил два кругосветных путешествия.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
