Пассажирооборот на ЮКЖД в первом полугодии 2013 года увеличился на 28,9%
9 июля 2013 года
Генеральный директор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Виктор Ребец на состоявшемся во вторник совещании подвел итоги работы Компании за первое полугодие 2013 года. Виктор Ребец отметил, что прослеживающаяся с апреля динамика снижения объемов перевозок достигла своего пика в июне, хотя результаты первого квартала года были достаточно успешными.
«Плановый показатель по перевозкам в первом полугодии был выполнен на 95,6%, а по сравнению с первым полугодием 2012 года объем перевозок сократился на 8,4%. Погрузка, хотя и выполнена в соответствии с плановым показателем, тем не менее, сокращена по сравнению с первым полугодием 2012 года на 3,2%», - заявил генеральный директор ЮКЖД.
Согласно приведенным им данным, в экспортном сообщении в первом полугодии 2013 года погрузка была выполнена на 93% к плану, увеличившись по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года на 1,3%. Погрузка в местном сообщении по сравнению с январем-июнем 2012 года сократилась на 4,5% или на 35
тыс. тонн. Виктор Ребец отметил особое влияние перевозок в импортном сообщении на показатели деятельности железной дороги. Согласно данным генерального директора, погрузка в импортном сообщении в первом полугодии сократилась на 22,6% или на 140 тыс. тонн.
Аналогичную тенденцию руководитель ЮКЖД отметил и в показателях выгрузки: ежесуточная выгрузка уменьшилась на 60 вагонов.
Вместе с тем генеральный директор Компании отметил положительные подвижки в сфере пассажирских перевозок, подчеркнув, что по сравнению с первым полугодием прошлого года пассажирооборот увеличился на 28,9%. Виктор Ребец поручил продолжить работу в направлении восстановления спроса на пассажирские перевозки, увеличения темпов пассажирских перевозок.
Особое внимание собравшихся руководитель ЮКЖД обратил на необходимость оптимизации затрат, напомнив, что во втором полугодии 2013 года уже будет очевидно воздействие роста тарифов на электроэнергию. Виктор Ребец также уделил особое внимание состоянию инфраструктуры и подвижного состава, безопасности движения на железной дороге, сообщает пресс-служба ЮКЖД.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
