Первая полная миссия Bluefin-21 по поиску обломков малайзийского Boeing завершена, идет расшифровка данных
17 апреля 2014 года
В ночь на четверг автономный подводный аппарат Bluefin-21 завершил первую полную миссию по поиску бортовых самописцев пропавшего Boeing-777, сообщается на сайте Координационного центра поисковой операции.
"Миссия Bluefin-21, стартовавшая накануне вечером, полностью завершена, сейчас готовится следующая. К настоящему времени Bluefin-21 обследовал приблизительно 90 кв. км, анализируются данные с последней миссии", - говорится в сообщении.
В новой поисковой операции, которая начнется сегодня, примут участие до 10 военных и 2 гражданских самолетов и 11 кораблей. В четверг запланировано обследование 40 кв. км, зона поисков находится приблизительно в 2170 км к северо-западу от Перта.
Кроме того, в сообщении отмечается, что образцы масляного пятна, обнаруженного в минувшее воскресенье экипажем Ocean Shield в районе поисков, отправлены на анализ.
Две предыдущие операции с использованием Bluefin-21 оказались неудачными: они закончились раньше запланированного времени и не принесли результатов.
Первое погружение началось в понедельник в пять часов вечера по местному времени (13:00 по московскому). Однако уже через шесть часов аппарат прервал 16-часовую операцию и поднялся на поверхность из-за того, что достиг предельно доступной глубины в 4,5 километра, пояснили в Координационном центре. Он не был поврежден, однако специалистам ВМФ США, которым принадлежит Bluefin-21, пришлось его перепрограммировать.
Второе погружение прошло в ночь со вторника на среду, но было прервано в связи с неназванными "техническими причинами".
Перед третьим запуском субмарины на борту корабля австралийского ВМФ Ocean Shield с нее были скопированы данные, полученные в первые два захода. Сейчас проводится их тщательный анализ. Тем не менее, первичная обработка данных не обнаружила сколько-нибудь значимых находок.
После неудачного первого запуска и автоматического завершения операции из-за превышения допустимой глубины возникли вопросы о максимальной глубине океана в зоне поисков. Если она окажется за пределами возможностей Bluefin-21, придется доставить на место другие аппараты, способные работать на большей глубине.
Помимо глубины, проблемой может стать и плотный илистый осадок, покрывающий дно в этой части океана.
Авиалайнер Boeing-777 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, пропал с экранов радаров в ночь на 8 марта. Эксперты полагают, что самолет изменил курс, а затем рухнул в Индийский океан. Рассматриваются разные версии катастрофы, включая угон, саботаж, терроризм и психические проблемы у членов экипажа. Поиски, продолжающиеся более месяца, пока не принесли результатов. Тем не менее власти Малайзии 24 марта объявили, что воздушное судно, очевидно, разбилось и никто из находившихся в нем людей не выжил. Родственникам пассажиров начали выплачивать компенсации.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.