Первый пусковой комплекс легкого метро может обойтись в 100 млрд рублей
7 апреля 2016 года
Первый пусковой комплекс ЛРТ Подольск-Домодедово-Раменское, по предварительным данным, будет стоить около 100 миллиардов рублей, передает корреспондент «Подмосковье сегодня».
«Проект будет реализован в формате государственно-частного партнерства. Говорить о цифрах пока можно только условно. В мае мы должны приступить к подготовке конкурсной документации», - сказал заместитель председателя правительства Московской области Денис Буцаев.
По предварительным данным, указанным в раздаточных материалах, общая стоимость реализации проекта первого пускового комплекса, включая закупку подвижного состава, равна 100 миллиардов рублей. Стоимость строительства 1 километра трассы - 1,3 миллиарда рублей, что дешевле мировых аналогов.
Наиболее капиталоемкие элементы - это мосты и эстакады участков линии, составляющие 28% капитальных затрат, а также создание транспортной системы - 25% капитальных затрат. Затраты на проектирование, строительство, закупку подвижного состава и запуск системы в эксплуатацию, в объеме до 75%, будут частично софинансироваться за счет капитального гранта в рамках концессионного соглашения.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Первый пусковой комплекс легкого метро может обойтись в 100 млрд рублей», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
