Первый японский пассажирский реактивный лайнер совершил пробный полет
11 ноября 2015 года
В Японии начались первые летные испытания нового ближнемагистрального пассажирского авиалайнера Mitsubishi Regional Jet (MRJ). В среду, 11 ноября, самолет совершил пробный полет, сообщает агентство Reuters. Самолет стал первым пассажирским лайнером, сконструированным в Японии с 1965 года.
Самолет вылетел из аэропорта Нагоя и примерно через час вернулся обратно. Прямая трансляция полета прошла на сайте компании-производителя Mitsubishi Aircraft Corporation, сообщает РИА "Новости".
Разработка MRJ велась с 2007 года и обошлась примерно в 180 млрд иен (более 1,6 млрд долларов). Презентация первого образца самолета прошла в октябре 2014 года. 7 ноября 2015-го MRJ успешно прошел наземные испытания, в ходе которых самолет разогнали до взлетной скорости в 220 км в час, передает ТАСС.
MRJ имеет дальность полета от 1,5 тыс. до 3,4 тыс. километров и способен принять на борт до 90 пассажиров. Самолет по своим характеристикам близок к российскому "Сухой Суперджет 100".
В настоящее время у компании-разработчика уже есть заказы на поставки 223 таких самолетов. В частности, 32 самолета заказала компания Japan Airlines, до 100 машин - региональный американский перевозчик Trans. Продажи первого серийного MRJ начнутся в июне 2017 года.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
