Перевозчик высказал новую версию причины столкновения автобуса и грузовика под Янтарным

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

28 сентября 2020 года

Появилась новая версия причины столкновения пассажирского автобуса и песковоза под Янтарным. За несколько секунд до ДТП мимо проехал другой грузовик, из-за которого изменилась траектория движения автобуса, сообщил "Клопс" директор предприятия "Регио-экспресс" Владимир Гренц, ссылаясь на очевидцев.

По его сведениям, два грузовика шли на близком расстоянии друг за другом. Подобная практика часто используется среди перевозчиков, но в этом случае данный фактор мог сыграть ключевую роль.

Когда на близком расстоянии друг от друга и во встречном направлении сходятся самосвал с автобусом или две фуры, возникает набегающий воздушный поток, сила которого способна ухудшить управляемость, транспорт швыряет в сторону, так как масса автобуса и грузовика несопоставима. Сразу за этим следует разряжение (обратный воздушный поток, — ред.). В этот момент, пока водитель автобуса пытался справиться с первой волной, появляется второй самосвал снова с набегающей волной и случилась авария. Это всё — доли секунды", — уверяет Гренц.

По его версии, перед столкновением автобус качнуло сначала в одну сторону, потом в другую и в этот момент случился удар. Предварительно установлено, что скорость самосвала и пассажирского транспорта была примерно одинакова — около 70 км/ч.

В воскресенье, 27 сентября, на трассе под Янтарным в районе посёлка Круглово произошло ДТП, в котором погибли шесть человек. Что известно о трагедии — в материале "Клопс".

Источники[править]

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.