Повышать стоимость проезда на аквабусах в Петербурге не будут
23 мая 2013 года
Власти Петербурга не будут повышать стоимость проезда на водном маршрутном такси. Как и в прошлом году, поездка на аквабусе обойдется горожанам и гостям города в 100 рублей.
Такое решение комитет по тарифам Петербурга принял, опираясь на опыт прошлого года, когда повышение стоимости проезда в два раза (с 50 до 100 рублей) спровоцировало уменьшение пассажиропотока по сравнению с 2011 годом.
Как стало известно накануне, в нынешнем году в Северной столице будет работать лишь один маршрут — «Приморская линия», остальные перевозчики, обслуживавшие «Невскую», «Центральную» и «Курортную» линии, подали в комитет по транспорту заявления об одностороннем расторжении договоров. Основной причиной такого решения стало значительное сокращение субсидий.
Руководство ООО «МБС», оператора последней оставшейся линии аквабусов, обратилось к городским властям с просьбой не повышать тарифы на проезд, а в идеале снизить их до 60 рублей и ввести скидки для постоянных пассажиров водных маршруток. Снижать цены на проезд Смольный не стал, однако и повышения в нынешнем сезоне не случится. Как сообщил первый зампред комитета по тарифам Петербурга Иван Болтенков, стоимость поездки в аквабусе останется неизменной — 100 рублей. Билет для ребенка обойдется в 50 рублей, столько же придется заплатить за провоз крупногабаритного багажа весом более 36 килограммов.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Повышать стоимость проезда на аквабусах в Петербурге не будут», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
