Подписано долгосрочное соглашение МО с железнодорожными перевозчиками
10 августа 2015 года
Комфортные электрички, современные платформы, удобное расписание движения - все эти блага обещает долгосрочный контракт, подписанный правительствами Подмосковья и Москвы с железнодорожными перевозчиками. ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) и ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (МТППК), выигравшие соответствующий конкурс, будут обслуживать пригородные маршруты Московского региона в течение 15 лет.
По условиям контракта, за Ленинградское направление будет отвечать Московско-Тверская пригородная пассажирская компания, а за все остальные маршруты, проходящие по территории Московского региона, - Центральная пригородная пассажирская компания.
Свои подписи под документом поставили заместитель председателя правительства Московской области - министр транспорта Московской области Петр Иванов, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, исполнительный директор ЦППК Максим Дьяконов, гендиректор Московско-Тверской ППК Игорь Иванов.
- Это знаменательное событие в отношениях между перевозчиками, Московской областью и Москвой, которое приведет к улучшению качества обслуживания пассажиров, регулярности сообщений на пригородных маршрутах, даст возможность обновлять подвижной состав, а пассажирам позволит комфортно чувствовать себя в транспорте, - сказал заместитель председателя правительства - министр транспорта Московской области Петр Иванов во время подписания документа.
Контракт, заключенный на 15 лет, имеет ряд преимуществ по сравнению с 5-летним. Старый формат не позволял перевозчикам в полной мере сформировать модель долгосрочного финансирования. В итоге средств на длительные вложения у компаний не было, а уровень тарифов был непрогнозируемым.
Новый формат договора дает региональным властям возможность установить собственные требования к качеству перевозок и предложить источники их финансирования, сформировать определенную ценовую политику в области. К тому же, благодаря более длительному сроку действия контракта, перевозчики могут планировать развитие и более уверенно вкладывать средства в модернизацию инфраструктуры и обновление подвижного состава.
ЦППК и МТППК переоборудуют поезда в соответствии со стандартами качества и требованиями заказчика. В железнодорожном транспорте станет гораздо комфортнее с установкой современных кресел, биотуалетов, климат-контроля и безопаснее благодаря оснащению поездов системами видеонаблюдения. Обязаны будут перевозчики и привести поезда к нормальному техническому состоянию. Сюда относится и ремонт двигателей, и ремонт приборов безопасности, и замена стекол и дверей, и т.д. И что важно, компании будут тратить 2,4 млрд в год на оперативные текущие ремонты и поддержание чистоты в вагонах.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Подписано долгосрочное соглашение МО с железнодорожными перевозчиками», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
