Подробности о «бизнесе» по изготовлению в здании ГИБДД фальшивых автомобильных номеров
6 октября 2008 года
На прошлой неделе стало известно о процветавшем в здании ГИБДД Санкт-Петербурга бизнесе по изготовлению поддельных автомобильных номеров для похищенных машин. Теперь появились новые детали этого скандального дела.
Милиция Петербурга искала эту контору еще с апреля 2008 года, когда было возбуждено уголовное дело по статье «изготовление поддельных документов, государственных наград и печатей, государственных регистрационных знаков», сообщает gazeta.ru. Тогда машины с такими номерами впервые были обнаружены. В том же месяце был пойман главный подозреваемый ? старший оперуполномоченный центрального РУВД Петербурга - 45-летний офицер, подполковник милиции. По информации Агентства журналистских расследований, этот офицер служил в РУВД Центрального района и отвечал именно за борьбу с автоугонами.
По словам официального представителя Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ Владимира Маркина, поддельные номера изготавливались в цехе госпредприятия по производству дорожных знаков, располагающегося на территории ГИБДД.
Это предприятие по изготовлению дорожных знаков когда-то официально сотрудничало с Питерской ГИБДД, поставляя ей госзнаки для машин, но затем проиграло тендер и с тех пор специализируется на изготовлении светофоров и дорожных знаков. Их производство находилось рядом со зданием Управления ГИБДД на улице Профессора Попова, 42, во дворе.
В мастерской следователи обнаружили не только 18 новых регистрационных знаков, но и 60 заготовок для будущих номеров, а также пресс, на котором они изготавливались.
По словам старшего следователя по расследованию уголовных дел следственного управления Следственного комитета при Прокуратуре Санкт-Петербурга Максима Щеглова, перед началом обыска у дверей цеха был задержан действующий сотрудник Управления ГИБДД - капитан милиции, который выносил из помещения три экземпляра изготовленных поддельных автомобильных номера. Следствие предполагает, что милиционеры не только знали о таком нелегальном бизнесе, но и участвовали в нем.
Начальник цеха был задержан, сообщил Маркин. Сам же цех работу не приостановил, и на предприятии продолжается изготовление дорожных знаков.
В УГИБДД Петербурга пояснили, что комментировать ситуацию не станут ? ни сейчас, ни после передачи дела в суд.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
