Поездка на юг с 1 июля обойдется дешевле в старом поезде без кондиционера

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

18 июня 2008 года

Российская железнодорожная монополия РЖД с 1 июля по 30 сентября снижает на 20% стоимость проезда в вагонах СВ и купейных вагонах поездов 500-й и 400-й нумерации, сообщает пресс-служба компании.

Поезда 500-й нумерации - это дополнительные составы, вводимые в эксплуатацию на период массовых летних перевозок. Поезда 400-й нумерации - это составы сезонного обращения. Эти поезда состоят из вагонов без кондиционирования воздуха, срок службы вагонов превышает 15 лет, передает РИА «Новости».

Таким образом, стоимость билета в купейный вагон пассажирского поезда №450 сообщением Москва-Анапа на 1 июля составит 2,5 тысячи рублей, что на 700-800 рублей дешевле билетов на скорые поезда того же маршрута.

Напомним, в начале июня РЖД отменила взимание сбора за резервирование мест в поездах дальнего следования, осуществляемое через интернет. Такая мера, отмечают в РЖД, принята для повышения качества обслуживания пассажиров. Дополнительный сбор теперь не берется, если клиент заказывает билет через корпоративный веб-портал РЖД или веб-системы юридических лиц, наделенных правом реализации проездных документов.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Поездка на юг с 1 июля обойдется дешевле в старом поезде без кондиционера», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.