Поляки специально старят кузова своих машин, чтобы добиться эффекта ржавчины
15 октября 2008 года
Польские водители увлеклись новым веянием в тюнинге автомобилей ? так называемым "крысиным" стилем, когда в машину со старым ржавым кузовом вставляют новый мощный мотор. Также к ней добавляются спойлеры, антикрылья и новые дорогие колесные диски, сообщает портал ДНИ.Ру со ссылкой на журнал Auto motor und sport.
Такой пример поляки переняли у американцев, но пошли еще дальше - индивидуальность "ржавого" автомобиля достигается направленными действиями по состариванию и разрушению кузова. Специальные химические препараты помогают покрыть автомобиль ржавчиной в сжатые сроки. При этом ржавчина не должна стать помехой ездовым качествам машины.
Так, внешне старый автомобиль имеет внутри мощные современные силовые агрегаты. Например, старый Volkswagen "Жук", представленный на фотографиях, получил под капот мотор V6, который стоит на Porsche 911.
В отличие от кузова детали в моторном отсеке, тормоза и подвеска находятся в идеальном состоянии. Салоны "ржавых" машин, как правило, выполняют в стиле того времени, когда создавался автомобиль.
Чаще всего таким образом поляки оформляют старые Volkswagen Golf, Opel Kadett и другие городские компакты. На кузовах таких машин зачастую они вешают наклейку "не выкидывать", что небезосновательно ? вдруг кто-то решит отправить их на металлолом.
Между тем, некоторые состоятельные автовладельцы, наоборот, желают придать своим машинам еще более роскошный вид. Для них специалисты лондонской компании Alchemist покрывает 24-каратным золотом крыши любых автомобилей. Стоимость такой услуги составляет от 15 700 евро.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
