Попытка швейцарского «реактивного человека» перелететь на монокрыле из Африки в Европу за 13 минут не удалась
25 ноября 2009 года
Швейцарец Ив Росси не сумел совершить первый в истории межконтинентальный перелет из Марокко в Испанию на реактивном монокрыле, упав в Гибралтарский пролив. При падении он не пострадал, и его благополучно подняли с воды на борт спасательного вертолета, передает AFP.
Бывший летчик швейцарских ВВ, прозванный "реактивным человеком", в сентябре прошлого года впервые в истории мировой авиации пересек на монокрыле пролив Ла-Манш, разделяющий Францию и Англию. Воздушное путешествие из Кале в Дувр длилось всего 10 минут. Максимальная скорость во время полета была 185 км в час.
Вдохновившись успехом, Росси решил преодолеть Гибралтар, планируя пролететь расстояние в 38 км за 13-15 минут на скорости 220 км в час. Однако, преодолев почти половину дистанции, 50-летний экспериментатор принял решение отключить реактивные двигатели и раскрыть спасательный парашют.
Перед полетом швейцарец говорил, что главные опасности в пути - отказ двигателей и потеря управления монокрылом в воздушном потоке. Пока неизвестно, что именно вынудило Росси остановить перелет. По разным данным, он столкнулся с обеими проблемами одновременно.
Монокрыло из углепластика (размах 2 метра), снабженное четырьмя реактивными двигателями, крепится на спине человека, который задает направление движения собственным телом. Таким образом, человек как бы сам превращается в самолет.
Росси представил свою разработку 55-килограммового монокрыла на международном салоне инноваций и изобретений в Женеве в 2007 году, однако специалисты встретили ее скептически, несмотря на то, что оно уже проходило испытания.
Первое состоялось 24 июня 2004 года: Ив выпрыгнул из самолета на высоте 4000 метров. Прежде чем запустить мотор, он опустился в свободном полете на высоту до 2500 метров, и после запуска пролетел еще 30 секунд, ожидая, когда вращение мотора станет стабильным. А затем отправился в горизонтальный полет над землей на высоте 1600 метров, который продолжался 6 минут 30 секунд.
В мае 2008 года "реактивный человек" совершил пробный полет над Альпами. Тогда ему удалось пробыть в воздухе 12 минут при скорости полета 360 км в час.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
